Quando si guida al buio, è molto importante che i fari illuminino bene la strada e che il raggio anabbagliante non abbagli i conducenti di tutte le auto in arrivo. Ecco perché, al fine di garantire la massima sicurezza del traffico per tutti i suoi partecipanti, è necessario essere in grado di regolare correttamente e tempestivamente la direzione dei fasci di luce dei fari principali.
Istruzioni
Passo 1
Per regolare tu stesso i fari, fai il pieno di benzina e parcheggia l'auto a 12 metri davanti a un muro piatto. Misurare la pressione dei pneumatici e, se necessario, provare a regolarla alla pressione nominale. Effettuare un controllo visivo dei fari, lavarli accuratamente dallo sporco e controllare le prestazioni delle lampadine. Se vengono trovate parti danneggiate, devono essere sostituite.
Passo 2
Successivamente, accendi i fari e, se necessario, imposta il dimmer in posizione 0. Fai oscillare l'auto da un lato all'altro in modo che tutte le parti delle sospensioni possano assumere la loro posizione di lavoro naturale e chiedi a qualcuno del tuo peso di mettersi al volante.
Passaggio 3
Quando tutti i preparativi sono stati fatti, procedere al disegno dei segni sul muro. Innanzitutto, segna due punti che corrisponderanno ai centri di ciascuno dei fari. Dovrebbero essere alla stessa distanza l'uno dall'altro e dal pavimento dei centri dei fari. Traccia una linea tra di loro e segnala come 1. Parallelamente a questa linea, traccia un secondo 12 cm sotto e un terzo 22 cm sotto. Il markup è pronto e puoi andare direttamente alla regolazione.
Passaggio 4
Accendi gli anabbaglianti e copri uno dei fari con uno spesso pezzo di cartone o compensato. Il limite superiore del faretto del proiettore deve coincidere con la seconda riga. Se l'auto è dotata di fendinebbia, il bordo del loro punto luminoso dovrebbe trovarsi sulla linea 3.
Passaggio 5
I punti di intersezione delle sezioni inclinate e orizzontali dei confini dei punti luminosi dovrebbero trovarsi sulla seconda e terza linea, sotto i punti che corrispondono ai centri dei fari principali. Se uno qualsiasi dei criteri non corrisponde, regolare la loro posizione orizzontalmente e verticalmente utilizzando le viti poste sotto il cofano.
