Avviare il motore a temperature sotto lo zero diventa un vero problema per gli automobilisti. Molte persone usano vari metodi inventati da loro, il più pericoloso dei quali è il riscaldamento del motore a fuoco aperto, ad es. fiamma ossidrica.
Istruzioni
Passo 1
La fiamma ossidrica è un insieme costituito da un serbatoio in cui viene versata la benzina e un bruciatore. Inoltre, la lampada ha una pompa speciale che pompa l'aria nel serbatoio, creando una pressione eccessiva. Iniettare benzina sulla porta del bruciatore e accendere il fuoco, attendere una fiamma stabile ad alta temperatura.
Passo 2
Posizionare una fiamma ossidrica sotto la coppa dell'olio metallica del motore, facendo attenzione che la fiamma non tocchi parti infiammabili e poco fondenti della carrozzeria. La fiamma deve essere diretta lateralmente e verso il basso
Passaggio 3
L'aria calda creata dalla fiamma ossidrica riscalda l'olio e consente al motorino di avviamento di avviare facilmente il motore. Il riscaldamento del motore con una fiamma ossidrica dura dai 15 ai 30 minuti. Successivamente, è necessario rimuovere la fiamma ossidrica da sotto l'auto e provare ad avviare il motore.
Passaggio 4
Non utilizzare una fiamma ossidrica per aprire le serrature delle porte, in quanto puoi danneggiare la vernice dell'auto e deformare la piastra di plastica nella serratura stessa. Quindi dovrai cambiare la serratura e dipingere di nuovo l'auto.
Passaggio 5
L'avviamento del motore in caso di gelo dovrebbe essere avviato accendendo i fari per 30-40 secondi. Questo piccolo carico consentirà di attivare i processi chimici nella batteria. Quindi dovresti provare ad avviare il motore con uno starter e il pedale della frizione premuto. Successivamente, dovresti scaldare il motore per 10-15 minuti e solo allora iniziare a muoverti.
