Ci sono molti fattori diversi che impediscono l'avviamento del motore di un'auto. Uno di questi è la scarica della batteria. Ma non tutti sanno che la carica della batteria può essere giudicata dalla densità del suo elettrolita. Come si determina questa densità?
È necessario
Misuratore di acido, densimetro, batteria, tester
Istruzioni
Passo 1
La misurazione della densità dell'elettrolita della batteria deve essere effettuata solo se sono trascorse almeno 6 ore dalla sua carica. Per prima cosa è necessario svitare tutti i tappi delle celle della batteria.
Passo 2
Prendiamo un dispositivo di misurazione, che si chiama misuratore di acido, e lo abbassiamo, tenendolo verticalmente nella cella della batteria. Il dispositivo è un pallone di vetro, all'interno del quale c'è un galleggiante - un densimetro con una scala di divisioni, e all'estremità del dispositivo c'è una "pera" di gomma che serve per la selezione dell'elettrolita. Con il suo aiuto, raccogliamo la quantità richiesta di acido, consentendo all'idrometro di galleggiare liberamente. Osserviamo la scala del dispositivo, prendiamo le letture. Con un elettrolita ad alta densità, il galleggiante galleggerà più in alto. L'unità di misura della densità è chilogrammo per decimetro cubo, litro.
Passaggio 3
Confrontiamo le nostre letture con i dati della tabella, già precedentemente calcolati dagli specialisti. Se la batteria è stata utilizzata in aree con condizioni climatiche normali, la sua densità dovrebbe essere di almeno 1,24 chilogrammi per litro. La differenza nelle misurazioni in altre celle della batteria non è superiore a 0,03 chilogrammi per litro. Se la densità è bassa, è necessario caricare la batteria.
Passaggio 4
Dopo aver ricevuto letture soddisfacenti, serrare i tappi. È necessario utilizzare spine native della batteria, che dovrebbero avere guarnizioni.
Passaggio 5
Se le letture del dispositivo non hanno raggiunto i valori nominali, sostituiamo la batteria.
Dopo aver controllato la densità dell'elettrolita, la batteria viene controllata con un carico su un tester. Le sue letture consentono di giudicare le condizioni della batteria.
