Si parla molto delle carenze della gomma chiodata, ma è necessario quando si guida in inverno, quando il ghiaccio si congela sulle strade. Secondo gli esperti, solo i pneumatici chiodati consentono la frenata in condizioni di ghiaccio e contribuiscono anche a una migliore maneggevolezza del veicolo.
Condizioni per la conformità
È necessario capire che solo i pneumatici invernali sono soggetti a chiodazioni. Questo fattore è supportato dall'elevata densità del prodotto, grazie alla quale verranno mantenuti i prodotti in metallo. In via prioritaria la scelta dovrebbe fermarsi alle gomme, con la presenza di appositi fori necessari per il montaggio dei chiodi. La scelta di questo metodo sarà caratterizzata da una maggiore durata e affidabilità. In questo caso, i perni esistenti devono essere formati in un nuovo modello con una disposizione uniforme.
Per l'auto-studatura, devi sapere che tale lavoro è possibile solo su gomma nuova. Se si trascura questa condizione e si installano le punte in gomma usurata, esiste un'alta probabilità che gli inserti metallici non reggano e portino a una diminuzione della sicurezza stradale e dell'affidabilità del viaggio con danni al prodotto stesso.
Per eseguire lavori indipendenti, avrai bisogno di un trapano speciale dotato di una regolazione flessibile della velocità di rotazione della punta tubolare e del mandrino. Per ulteriori lavori, puoi utilizzare qualsiasi attrezzatura, il cui tipo dipenderà completamente dalla priorità del maestro e dalle sue esigenze.
Come inserire le spine. Diversi modi
Il vantaggio di questo metodo è la disponibilità e il suo svantaggio è l'intensità del lavoro.
Quando si sceglie questo metodo, è necessario tracciare chiaramente la posizione corretta di ciascun picco.
I vantaggi di questo metodo sono la riduzione dell'intensità del lavoro, la forza del lavoro svolto. Gli svantaggi includono l'alto costo dell'attrezzatura richiesta.
Attrezzature e strumenti necessari
· Per il metodo manuale, avrai bisogno di: una chiave speciale, un cacciavite e un martello;
· Per il metodo semiautomatico: trapano o avvitatore, accessori necessari.
· Per il metodo automatico, sarà necessario preparare una pistola pneumatica speciale, un compressore e un sistema di linee pneumatiche.
Scelta delle punte
I tacchetti sono progettati per fornire una presa sicura sulla strada. Questo elemento sopporta un carico pesante quando l'auto accelera e decelera. Ogni conducente ha le proprie condizioni operative per l'auto, che influiscono sull'usura non solo della gomma, ma anche dei prigionieri. Ciò significa che se acquisti prigionieri dopo che sono stati selezionati correttamente (per il tuo stile di guida), puoi prolungare significativamente la durata delle ruote.
I seguenti tipi di spine sono i più comuni:
· Tondo (ovale);
· Rettangolare (quadrato);
· Poliedrico.
Non è difficile capire che spigoli più taglienti contribuiscono a una maggiore aderenza al fondo stradale. Quindi, è meglio interrompere la tua scelta su spine sfaccettate o ad angolo acuto. L'unico inconveniente di questa scelta è il costo del prodotto, che aumenta con il numero dei bordi.
Un altro parametro del picco a cui vale la pena prestare attenzione è il modo in cui è attaccato alla gomma. La preferenza dovrebbe essere data a due o più borchie flangiate, alla base delle quali ci sono diverse estensioni, grazie alle quali si ottiene un fissaggio sicuro.
Che scelta fare?
Molti conducenti si chiedono: cosa optare per - Velcro o chiodi? Non c'è una risposta certa a questa domanda. Quando scegli l'una o l'altra opzione, dovrai rispettare i seguenti fattori:
1. Regione di residenza: in caso di inverno lungo, freddo e nevoso, è meglio scegliere pneumatici chiodati. In caso di pioggia leggera in inverno, con fanghiglia sulle strade, è meglio acquistare del velcro.
2. Se il gelo viene spesso sostituito da un disgelo e una bufera di neve, vale la pena considerare. Se è possibile lasciare un'auto sul ghiaccio nel parcheggio e viaggiare con i mezzi pubblici, allora è meglio scegliere il velcro. E se la necessità ti fa stare sempre al volante, allora dai la preferenza alle punte. Ma in questo caso, fai attenzione quando guidi su asfalto bagnato o nudo.
3. Nel caso di abitare in una città in cui le strade sono sempre sgombre e non c'è bisogno di viaggiare fuori città, allora la scelta va fermata con il velcro. Al contrario, se si viaggia regolarmente fuori città e in assenza di una regolare pulizia delle strade, è meglio scegliere le punte.
