I condizionatori d'aria delle auto prodotte prima della metà degli anni '90 erano riempiti con freon R-12. Poi è stato riconosciuto come pericoloso per lo strato di ozono e gradualmente i condizionatori d'aria delle automobili hanno iniziato a passare all'uso di R-134a meno efficiente ma più sicuro.
Necessario
un set speciale per l'autorifornimento dei condizionatori d'aria
Istruzioni
Passo 1
Acquista un dispositivo di rifornimento da un rivenditore di auto. Dovrebbe consistere in un contenitore pressurizzato con un liquido di raffreddamento, un tubo di gomma flessibile e un misuratore di pressione. Il contatore tiene conto della quantità di freon caricata nel sistema. Collegare il tubo al contatore e girare la ruota in senso antiorario fino all'arresto prima di posizionare il contatore in un contenitore con freon. Un ago installato all'interno del tubo perforerà il contenitore con il freon e il dispositivo sarà pronto per il rifornimento. Pertanto, non posizionare il misuratore nel contenitore prematuramente
Passo 2
Impostare e calibrare lo strumento prima dell'uso. Per fare ciò, girare la ruota in modo che la sua posizione corrisponda alla temperatura dell'aria indicata dal manometro.
Passaggio 3
Un condizionatore d'aria per auto è composto da due parti, una per la bassa pressione e una per l'alta pressione. Rifornire dal lato di bassa pressione. Per distinguere con precisione un lato dall'altro, leggere le istruzioni del veicolo. Prestare attenzione ai contrassegni: il tappo di alta pressione è indicato con la lettera H, il tappo di bassa pressione con la lettera L. I fori sui diversi lati del condizionatore d'aria sono spesso realizzati in modo diverso, il che rende impossibile fare rifornimento in modo errato.
Passaggio 4
Prima di rimuovere il coperchio di bassa pressione del condizionatore, pulire l'area circostante per evitare che lo sporco fuoriesca dal sistema. Collegare il tubo di riempimento alla presa di bassa pressione senza attivare il dispositivo (vedi punto 1). Avvia la macchina, accendi il condizionatore a piena potenza.
Passaggio 5
Tieni d'occhio il bancone. La pressione sul misuratore dovrebbe aumentare e stabilizzarsi gradualmente. Se la pressione non è salita al valore desiderato o non è aumentata affatto, il motore e l'aria condizionata dell'auto.
Passaggio 6
Collegare il tubo di riempimento al compressore A/C. Riavvia il motore e accendi il condizionatore a piena potenza. Continua a monitorare la lettura del contatore. Non appena le sue letture si stabilizzano, girare la ruota in senso antiorario e, al suono caratteristico, assicurarsi che il contenitore con il gas sia forato. In questo caso, il freon inizierà a fluire nel compressore dell'aria condizionata, rifornendolo.
Passaggio 7
Quando la lettura del misuratore di pressione sarà uguale al valore della temperatura ambiente precedentemente impostata (punto 2), il processo di riempimento del condizionatore terminerà. Rimuovere il dispositivo di riempimento e chiudere il coperchio del condizionatore.
