Molti proprietari di auto si trovano ad affrontare il problema del trasporto di imbarcazioni. Questo problema può essere risolto se hai un rimorchio che puoi realizzare da solo, ma osservando i requisiti esistenti in modo che non ci siano problemi durante la registrazione.
Istruzioni
Passo 1
Quando si realizza un rimorchio, utilizzare solo parti originali. La larghezza del rimorchio non deve essere superiore a 2,5 m e la lunghezza non superiore a 7,5 metri.
Passo 2
I freni devono essere installati su uno o entrambi gli assi. Per ogni parte utilizzata nell'assemblaggio del rimorchio, deve esserci un documento corrispondente che ne confermi l'origine. Questo è legato alla sicurezza stradale.
Passaggio 3
Prendi come base una struttura con un telaio saldato in tubi d'acciaio tondi a parete sottile e una sospensione a balestra con ammortizzatori idraulici aggiuntivi che fungono da smorzatori di vibrazioni laterali. Fai un disegno dettagliato e acquista tutti i materiali necessari.
Passaggio 4
Saldare il telaio al timone dai tubi. Disegna il timone da un tubo di diametro maggiore. Questo elemento dovrebbe essere composto da tre parti: la prolunga utilizzata per il trasporto dell'imbarcazione; gancio di traino standard e il timone stesso, rinforzato con puntoni.
Passaggio 5
La geometria delle flange di collegamento deve essere del tutto identica alla flangia di accoppiamento. Saldarli agli inserti, che sono fissati nei tubi con due bulloni, proteggendoli dal movimento assiale e dalla torsione.
Passaggio 6
Sul retro del telaio, progetta un paraurti retrattile con dispositivi di illuminazione e installa anche un pannello per il montaggio di una targa. Durante il trasporto dell'imbarcazione, il paraurti si estende oltre lo specchio di poppa ed è perfettamente visibile ai conducenti che si muovono dietro. Le guide telescopiche del paraurti sono imbullonate ai longheroni del telaio.
Passaggio 7
La barca sarà montata su un rimorchio su invasi di prua, che si trovano sull'estensione del timone, che sono fissati con serrature facilmente rimovibili alle traverse posteriori e anteriori del telaio. Il corpo è collegato al telaio allo stesso modo. Inoltre, la barca viene tirata all'invaso tramite speciali cinghie.
Passaggio 8
L'asse della ruota è presentato sotto forma di un asse tubolare in cui i perni sono saldamente inseriti. Sono dotati di mozzi ruota tramite cuscinetti a rulli conici ad una corona di due dimensioni. Le antere proteggono i cuscinetti su entrambi i lati. L'assale è sospeso alle travi longitudinali del telaio mediante molle a cinque balestre.
Passaggio 9
Gli assi degli assi quando si spostano carichi pesanti sono posizionati sopra le molle per ridurre l'altezza del baricentro e la stabilità del rimorchio. L'ammortizzatore dovrebbe inclinarsi leggermente in avanti per ridurre e prevenire la rottura dello stelo.
Passaggio 10
Il corpo è un telaio con montanti costituiti da tubi rettangolari, rivestiti con fogli di duralluminio.
