I motorini "Ant" non sono stati prodotti per molto tempo, anche i pezzi di ricambio non possono essere ottenuti. Se è possibile trovare un carburatore o un cilindro, il generatore, che è realizzato insieme allo starter in un'unità, è molto difficile da ottenere. Ma la presenza di una scintilla sulla candela dipende dallo stesso nodo. Pensi involontariamente di installare il buon vecchio magnetto.
Necessario
- - un set di chiavi e cacciaviti;
- - un pezzo di metallo di 2-3 mm di spessore;
- - trapano;
- - trapano;
- - lima tonda;
- - tornio;
- - magnete.
Istruzioni
Passo 1
Innanzitutto, prova a trovare un'unità guasta nei mercati, è del tutto possibile che ci sia la possibilità di lasciare l'intero sistema di alimentazione dello scooter nella sua forma originale. Ma se sei determinato ad agire, allora avrai bisogno di molto sforzo, così come la conoscenza del mestiere di tornitura a livello di principiante. Magneto può essere installato in due modi, che differiscono nell'uso di rotori di varie modifiche. Ci sono vecchi campioni che sono stati installati su Tulitsy, hanno funzionato solo come generatore e hanno dato una scintilla. E ci sono rotori più moderni in cui viene aggiunta anche la funzione di avviamento. Ma non tutti possono avere un modulo di accensione vecchio stile, quindi dovrai apportare miglioramenti da ciò che è a portata di mano.
Passo 2
Rimuovere la sella dallo scooter e rimuovere il coperchio di plastica dalle batterie. Svitare i supporti della protezione del motore. È necessario eseguire l'ammodernamento sul lato destro del motore. Scollegare prima entrambe le batterie e metterle da parte. A proposito, dopo aver installato il magnete, saranno inutili, poiché la scintilla verrà generata costantemente durante il movimento. Ora è necessario rimuovere il coperchio con il condotto dell'aria, che copre la ventola. È imbullonato al motore. Qui con questa copertura devi fare alcune manipolazioni, perché il nostro magnete sarà installato su di essa.
Passaggio 3
Fare attenzione a non danneggiare il coperchio, poiché è difficile estrarlo. Al centro c'è uno stemma del produttore. Deve essere accuratamente ritagliato praticando un foro passante di grande diametro. In questo caso, dovrebbero rimanere circa 5-7 millimetri di metallo per fissare il corpo del magnete ed evitare la distruzione della griglia. Il foro dovrebbe idealmente essere tagliato su un tornio. In caso contrario, dovrai lavorare con un trapano, praticando fori sottili in un cerchio. Quindi è necessario elaborare l'interno con una lima rotonda per dargli la forma corretta. Al termine, è necessario iniziare ad agganciare il sudario al magnete.
Passaggio 4
Taglia un pezzo grezzo rotondo di metallo che ha un diametro esterno leggermente più grande della distanza tra gli occhi opposti del magnete. E il diametro interno dovrebbe essere approssimativamente uguale al diametro del foro nell'involucro. Fissa questo pezzo grezzo al sudario e al magnete. Ora devi fare l'aggancio con l'albero motore. Idealmente, è necessario fissare l'unità magnete sulla ventola; è meglio posizionare uno strato di gomma tra le sue due metà. Ciò eviterà vibrazioni che possono derivare da un disallineamento. La trasmissione è fissata all'albero motore mediante un asse filettato. È avvitato e fissato sul dado dell'albero motore da un lato e, dall'altro, su di esso viene inserito il magnete.
