Gli specialisti degli uffici di progettazione dell'industria automobilistica, impegnati nello sviluppo del design delle auto future, non possono essere invidiati. Nonostante tutti gli sforzi durante il lavoro, dopo che i veicoli lasceranno la catena di montaggio, ci sarà sicuramente chi vorrà criticare il proprio lavoro e cambiare aspetto. E più a lungo l'attrezzatura è in funzione, più nascono questi reclami.
Necessario
Chiave da 13 mm
Istruzioni
Passo 1
La messa a punto più semplice dell'aspetto inizia con l'installazione di coprimozzi sui cerchioni e l'applicazione dei coprisedili degli interni dell'auto. Quindi, di regola, non si limitano a questo e vengono presi per un kit carrozzeria aerodinamico, realizzato tenendo conto dei montaggi di fabbrica.
Passo 2
La maggior parte dei proprietari insoddisfatti del design degli accessori di fabbrica accetta innanzitutto la modernizzazione del paraurti anteriore. Alcuni che hanno tempo libero e preferiscono fare tutto con le proprie mani, sono portati a farcela da soli. Altri preferiscono il percorso di minor resistenza e acquistano un prodotto finito.
Passaggio 3
Sul nuovo paraurti verniciato, le staffe vengono riorganizzate e assemblate lì. Quindi i loro occhi vengono inseriti nelle fessure del pannello anteriore del corpo e vengono fissati due bulloni ciascuno, destinati al fissaggio sui longheroni destro e sinistro. Dopo aver corretto le distorsioni dell'accessorio installato, viene eseguito il serraggio finale di tutte le connessioni filettate.
Passaggio 4
Se l'installazione del paraurti prevede anche il suo fissaggio laterale ai parafanghi anteriori della carrozzeria, viene eseguito un lavoro simile nei punti indicati.
Passaggio 5
L'installazione delle lame nella parte anteriore del corpo viene eseguita nella fase finale della preparazione dell'auto per l'uscita dal garage. In questa fase, per facilitare il lavoro, è consigliabile rimuovere le ruote dalla macchina e non essere pigri per installarla su un supporto affidabile.
