Immagina una situazione: stai guidando su una strada asfaltata, e devi svoltare in una strada di campagna, dove ci sono numerosi dossi e, possibilmente, anche fango. È impossibile guidare su una trazione posteriore. In questo caso, la trazione anteriore dell'auto viene in soccorso, ma per questo deve essere utilizzata.
Istruzioni
Passo 1
Per fare ciò, prima fermare l'auto. Quindi controllare se le frizioni ad innesto rapido della ruota anteriore funzionano. Se non sono inclusi, ruotali completamente in senso orario. Quindi spostare in avanti la leva più a destra. Con queste azioni, hai fatto guidare le ruote anteriori, il che significa che ruoteranno allo stesso modo di quelle posteriori.
Passo 2
Continui a guidare e ti godi la capacità di attraversare il paese della UAZ, ma la strada di campagna peggiora sempre di più. Il motore inizia a lavorare sodo e stringe anche in prima marcia. L'auto non è in grado di gestire il carico e si blocca. Per mantenere la macchina in funzione senza intoppi e facilmente, è necessario fermarsi di nuovo. Quindi tirare indietro la leva centrale. Con questa azione, hai incluso una scalata nel caso di trasferimento. Inoltre, in modalità bassa, avrai tutte le stesse quattro marce. Ciò significa che con una marcia bassa inserita proprio sulla strada in cui stavi guidando per prima e il motore era serrato, puoi andare liberamente in seconda, terza e persino quarta marcia.
Passaggio 3
Ora hai superato un tratto difficile della strada e sei entrato in autostrada, e l'auto inizia a ringhiare a bassa velocità, anche in quarta marcia. Ciò è dovuto al fatto che c'è una fase abbassata nel caso di trasferimento. Per evitare ciò, sposta la scatola di rinvio su una marcia più alta. Per fare ciò, spostare in avanti la leva centrale finché non si ferma.
Passaggio 4
Inoltre, sarebbe meglio spegnere l'asse anteriore, poiché quando entrambi gli assi sono accesi, l'auto consuma 1 - 1,5 litri di gas in più. Per fare ciò, spostare la leva destra nella posizione posteriore. Per una guida più confortevole, puoi anche disabilitare le frizioni ad innesto rapido. Aiuta anche a ridurre il consumo di carburante e il rumore di guida.
