Renault Logan è una delle auto straniere più popolari nel suo segmento di prezzo tra gli automobilisti russi. Ciò è dovuto alle sue buone caratteristiche e qualità. Consideriamo come rimuovere il paraurti anteriore su questo modello.
Istruzioni
Passo 1
Per il completamento con successo del lavoro, preparare gli strumenti necessari: un cacciavite, una chiave inglese "10" e una chiave a tubo. Prima di agire, lavare accuratamente e quindi pulire il paraurti e i parafanghi con un panno asciutto e pulito per ridurre la quantità di sporco che potrebbe sporcarsi in seguito. Utilizzando un cacciavite, svitare con cautela le viti, che sono contemporaneamente elementi di fissaggio sia per il paraurti che per la parte inferiore del parafango. Ricorda che ci sono tre di queste viti situate su entrambi i lati sinistro e destro.
Passo 2
Estrarre il fermo che fissa la parte posteriore e rimuovere il pistone. Quindi, utilizzando un cacciavite sottile, fare leva sul pistone grande situato nella parte inferiore del parafango e rimuoverlo. Scollegare le clip dalla parte inferiore del parafango dalla parte superiore della carrozzeria e dal paraurti anteriore. Rimuovere con cautela le parti inferiori dei parafanghi su entrambi i lati.
Passaggio 3
Per rimuovere definitivamente il parafango, è necessario scollegare la sua parte superiore. Per fare ciò, fare leva sul pistone di montaggio inferiore con un cacciavite e rimuoverlo. Quindi trova il dado di plastica che fissa la parte superiore alla carrozzeria. Ora rimuovi con calma i parafanghi e mettili da parte. Individua le viti che fissano la griglia al telaio del radiatore. Ricorda che il paraurti anteriore e il rivestimento del radiatore sono un pezzo unico. Quindi svitare le quattro viti e rimuovere il paraurti.
Passaggio 4
Non dimenticare che se sono installati fendinebbia collegati a connettori standard situati nel paraurti, è meglio prendersi cura di rimuoverli in anticipo. Se rimangono in posizione, assicurarsi di non fare movimenti improvvisi quando si scollega il paraurti. Quando si eseguono ulteriori lavori con la parte rimossa, è meglio scollegare i fari per evitare la loro rottura.
