L'impianto frenante di un'auto è una struttura piuttosto complessa, che deve essere sempre in buone condizioni. Trascurare la diagnosi può essere estremamente pericoloso per conducenti e passeggeri.
Necessario
- - liquido dei freni;
- - stracci;
- - governate;
- - pezzi di ricambio.
Istruzioni
Passo 1
Inizia controllando il livello del liquido dei freni. Questa operazione viene eseguita al meglio periodicamente: quando si utilizza un'auto, dopo aver pompato l'azionamento idraulico, nonché quando c'è un segnale su un livello del fluido insufficiente.
Passo 2
Rimuovere lo sporco dal serbatoio con un panno. Assicurarsi che il liquido dei freni sia tra i segni MAX e MIN. Controllare l'usura delle pastiglie dei freni. Se il livello è inferiore al segno MIN, scollegare la punta del cablaggio e rimuovere il tappo del serbatoio.
Passaggio 3
Rabboccare con liquido freni nuovo fino alla tacca MAX. Chiudi il coperchio il più saldamente possibile. Collegare il connettore del cablaggio al connettore del sensore. Controllare il funzionamento del sensore di livello del liquido di emergenza. Se funziona normalmente, la spia sul quadro strumenti dovrebbe accendersi.
Passaggio 4
Controllare ulteriormente il servofreno a depressione. Spegnere il motore se ha funzionato fino ad ora. Premere il pedale del freno fino a quando il sibilo nel servofreno scompare. Dopo aver premuto, tenerlo in questa posizione. Avviare il motore senza rilasciare il pedale. Se l'accensione del motore è inserita, il pedale si è leggermente abbassato, il servofreno funziona correttamente.
Passaggio 5
Controllare la corsa della leva del freno di stazionamento. Questa operazione deve essere eseguita abbastanza spesso, poiché le pastiglie dei freni posteriori si consumano rapidamente. La corsa della leva dovrebbe essere di circa 3 clic. Inoltre, l'impianto frenante deve mantenere la vettura equipaggiata su una pendenza del 23%. Se queste condizioni non sono soddisfatte, sostituire le parti usurate e danneggiate del freno di stazionamento. Si prega di controllare di nuovo.
Passaggio 6
Controlla il gioco gratuito. Rappresenta la corsa del pedale dalla posizione più alta all'azionamento dei meccanismi del freno. Dovrebbe essere di circa 3-5 mm. Prendi un metro a nastro.
Passaggio 7
Posizionalo vicino al pedale e misura la distanza dal pavimento alla superficie del pedale del freno. Premilo con la mano. Abbassare fino a sentire un aumento della resistenza. Ripetere le misurazioni. Determinare la corsa libera dalla differenza tra i valori trovati.
