Niente è durevole in un'auto. Ogni dettaglio ha il suo limite di lavoro. Il proprietario della Chevrolet Lanos dovrà periodicamente occuparsi di piccole riparazioni che possono essere eseguite da solo. Una di queste operazioni è la sostituzione della lampada nei fari di un'auto: che si tratti di abbaglianti, anabbaglianti o di posizione.
Sostituire una lampada in qualche altra auto è un'operazione relativamente semplice: alzare il cofano, togliere la lampada dallo zoccolo, sostituirla con una funzionante e chiudere il cofano. Per sostituire le lampade in un faro Chevrolet Lanos, è necessario rimuovere il suo alloggiamento con il contenuto dalla carrozzeria. Puoi provare a sostituirlo senza rimuovere l'unità faro, ma esiste la possibilità di danni alle parti dell'unità, il che comporterà la riparazione dell'alloggiamento o la sua sostituzione.
Per rimuovere l'alloggiamento del proiettore dalla sua posizione, è necessaria una chiave 10, con la quale svitiamo due bulloni e un dado. Una chiave a bussola è più adatta per questo lavoro. I bulloni sono facili da trovare, sono immediatamente visibili e fissano il gruppo ottico nella parte superiore della barra sopra di esso. Il dado è più difficile da trovare, poiché si trova tra l'alloggiamento del faro e il radiatore e lo chiude dal proprietario dell'auto dei fili nel cablaggio.
Dopo aver svitato i bulloni e il dado, estraiamo l'unità faro dal punto di attacco. Per fare ciò, solleva il corpo verso l'alto e rimuovilo dal nido verso l'ala dell'auto. Rimuovere con cautela il perno a cui era fissata l'unità faro al dado ed estrarre il corpo dell'unità di quindici centimetri per scollegare i fili.
Considera l'esempio del faro destro (se visto nella direzione del veicolo). I fili sono collegati in due punti del corpo: al centro e vicino al bordo del radiatore della macchina. Disconnettiamo con cura il blocco centrale e l'ultimo, che fornisce elettricità alla luce di svolta, non può essere scollegato, ma rimuoviamo il blocco di contatto con la lampada. Per fare ciò, è necessario ruotare la presa grigia con la lampada in senso antiorario di quarantacinque gradi. Per rimuovere il blocco centrale dei contatti, è necessario premere il fermo nella parte superiore del blocco e rimuoverlo con cura.
Dopo aver scollegato i cavi, mettiamo l'alloggiamento del faro su un banco da lavoro o un tavolo per un lavoro più conveniente con esso, elementi ottici da noi stessi. Vediamo a sinistra il connettore per la luce di svolta, quindi il coperchio tondo del vano luci abbaglianti, dietro di esso c'è il blocco contatti, e a destra c'è il coperchio del vano luci anabbaglianti e la lampada di dimensioni.
Rimuovere con cautela il coperchio della sezione anabbagliante e vedere il blocco della luce anabbagliante e a destra il montaggio della luce di posizione. Quindi sostituiamo la lampada anabbagliante difettosa.
Ma durante l'installazione, fai attenzione, poiché la lampada, a causa del design dell'unità faro, può essere installata in due posizioni, ma deve essere installata nella posizione corretta. Se installato in modo errato, la luce anabbagliante dell'auto abbaglierà i conducenti del traffico in arrivo, creando situazioni di emergenza. Pertanto, durante l'installazione, assicurarsi che la lampada anabbagliante sia installata nel diffusore con la sporgenza verso l'alto.
È indispensabile montare il proiettore nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio. L'unità faro assemblata non deve essere riparata immediatamente, ma è meglio verificare prima la corretta installazione e operatività di tutte le lampade e nella modalità desiderata. Se tutto è in ordine e funziona nella modalità corretta, installa in modo affidabile la custodia e buon viaggio.
