Nelle auto VAZ prodotte con motori a iniezione, è installato un dispositivo antifurto: un immobilizzatore. In caso di tentativo non autorizzato di avviare il motore, blocca la centrale senza emettere segnali acustici.
Necessario
inserire il codice di sblocco
Istruzioni
Passo 1
Inizialmente, dal produttore, le auto vengono vendute con immobilizzatori non addestrati e con tre chiavi: due nere e una rossa. La formazione dell'attrezzatura specificata viene effettuata durante la vendita dal rivenditore o dal proprietario dell'auto in modo indipendente. A tale scopo viene utilizzata la "chiave principale" rossa.
Passo 2
L'algoritmo di funzionamento dell'immobilizzatore è semplice, come ogni cosa geniale. Sulla base dei dati ottenuti durante la lettura delle informazioni dalla chiave funzionante (nera), invia un comando alla ECU per avviare il motore, o viceversa, blocca i sistemi di accensione e alimentazione, in caso di tentativo non autorizzato di avviare il motore.
Passaggio 3
L'immobilizer include blocchi: controllo e software, con un sistema di chiavi e serrature. Durante il funzionamento, i codici a radiofrequenza vengono scambiati tra loro ad un certo intervallo di tempo e, se viene ricevuto un segnale errato, viene inviato un comando alla ECU per bloccare il motore. Il motivo dell'arresto improvviso del motore può essere una conversazione al telefono cellulare, la guida sotto una linea ad alta tensione, una scarica di fulmini in caso di maltempo, ecc.
Passaggio 4
Gli immobilizzatori installati dall'industria automobilistica nazionale hanno causato così tante lamentele da parte dei proprietari che i produttori hanno deciso di fare un passo senza precedenti nella storia del mondo e hanno ampliato la funzionalità dell'attrezzatura specificata. Arricchindolo con un motore alternativo si avvia bypassando il software, introducendo un codice di emergenza, che si effettua premendo ripetutamente il pedale dell'acceleratore in una sequenza specifica.
Passaggio 5
Per riassumere quanto sopra, per sbloccare il motore, sarà necessario utilizzare la "chiave principale" rossa e riqualificare l'immobilizzatore, oppure premere il pedale dell'acceleratore più volte con una certa sequenza con l'accensione inserita.
