Lo starter in macchina gioca quasi il ruolo principale. Il motorino di avviamento è un motore elettrico a corrente continua, ha quattro poli e quattro spazzole, ed è eccitato da magneti permanenti. Inoltre, ha un riduttore epicicloidale, una frizione a ruota libera a rulli, un relè di trazione a doppio avvolgimento (ritrazione e mantenimento).
Istruzioni
Passo 1
Quando si installa un allarme per auto su un'auto, un relè di blocco dell'avviamento è installato sull'avviatore. Disconnette automaticamente il circuito dopo aver avviato il motore. Ciò impedisce all'avviatore di accendersi quando il motore è già in funzione e ne aumenta la durata. Il circuito dell'avviatore è costituito da condensatori (9 pezzi), semiconduttori (16 pezzi), resistori (13 pezzi). Si collega alla carrozzeria (morsetto 1), con il terminale della bobina di accensione (morsetto 2), con l'avvolgimento del relè supplementare di avviamento (morsetto 3), con la fase del generatore o contagiri (morsetto 4), con la Batteria "+" (morsetto 6). Il relè misura la frequenza degli impulsi del sensore e disconnette l'avviatore a un certo valore di questa frequenza.
Passo 2
Il relè di inibizione dell'avviamento (blocco motore passivo) viene attivato dopo un tempo programmato dopo il disinserimento dell'accensione del veicolo. Di solito l'allarme dell'auto, e con esso il relè di blocco dell'avviamento, viene automaticamente disattivato da remoto. A tale scopo, a ciascun set del dispositivo di allarme dell'auto è collegato un interruttore a forma di portachiavi con una serie di pulsanti necessari per la programmazione.
Passaggio 3
Tuttavia, in caso di smarrimento del trasmettitore, è possibile disabilitare manualmente il blocco dell'avviamento dell'auto. Per fare ciò, è necessario sapere dove si trova l'interruttore del pulsante di allarme dell'auto, che è sicuramente installato all'interno di ogni auto.
Passaggio 4
Inserire la chiave nell'interruttore di accensione dell'auto, girarla in posizione "accensione". Premere immediatamente il pulsante dell'interruttore dell'allarme dell'auto. Il relè di blocco si spegnerà insieme all'intero sistema, il motore si avvierà.
Passaggio 5
Se il motore non si avvia, ripetere la procedura. Il tempo di pressione del pulsante per ciascun allarme è individuale. Leggi attentamente le istruzioni.
Passaggio 6
Se non sai dove si trova il pulsante di spegnimento (sebbene il master che ha installato l'allarme debba avvisarti di questo), trova il circuito di alimentazione del relè del retrattore di avviamento. Di solito è installato un relè di allarme che blocca l'avviatore. Scollegare il relè e collegare direttamente il circuito.
