Le pastiglie dei freni usurate non sono in grado di decelerare efficacemente l'auto, il che riduce significativamente la sicurezza di guida e può causare conseguenze molto gravi. Soprattutto quando si guida su strade cittadine in condizioni di traffico difficili.
Necessario
- - Jack,
- - una chiave per i bulloni delle ruote,
- - due bulloni М8Х1, 0Х40,
- - pinze,
- - un set di pastiglie posteriori.
Istruzioni
Passo 1
E se sostituire le pastiglie dei freni a disco anteriori sulle auto di produzione nazionale non pone particolari difficoltà a nessuna categoria di possessori di auto, allora cambiare le pastiglie posteriori sulle nostre auto è molto più difficile. Questa procedura richiede una certa formazione professionale ed esperienza nell'esecuzione di tale lavoro e richiede anche più tempo da parte del riparatore, rispetto al lavoro associato alla sostituzione delle pastiglie anteriori.
Passo 2
Dopo aver posizionato l'auto su una superficie piana, inserito la prima marcia e sostituito i cunei sotto le ruote anteriori, la parte posteriore dell'auto viene appesa con un cric, quindi posiziona la parte specificata del corpo su un supporto affidabile.
Passaggio 3
Dopo aver rimosso le ruote, svitare i due perni guida su ciascun tamburo freno.
Passaggio 4
Successivamente, i bulloni M8 vengono avvitati alternativamente in due fori filettati, che faciliteranno lo smontaggio del tamburo del freno, fungendo in questa fase da estrattore.
Passaggio 5
Dopo aver smontato il tamburo del freno, utilizzando una pinza, si rimuovono le molle superiore e inferiore, serrando le pastiglie.
Passaggio 6
Scollegando il cavo di azionamento del freno di stazionamento dalla ganascia posteriore, la barra di espansione ed entrambe le ganasce del freno vengono rimosse.
Passaggio 7
La leva di espansione del meccanismo di azionamento del freno di stazionamento viene smontata dal blocco posteriore e quindi montata su un nuovo blocco.
Passaggio 8
Tutte le ulteriori azioni vengono eseguite in ordine inverso.
