Sulla maggior parte dei veicoli, il livello di ATF nel cambio automatico deve essere misurato con il motore acceso e la leva RVD in posizione P. Sull'asta di livello, che misura il livello dell'olio nel cambio automatico, di solito ci sono diversi segni. Le prime due tacche (che spesso sono le uniche) corrispondono al livello standard dell'olio alla temperatura di esercizio (circa 90°C). Spesso questa sezione dello stilo è contrassegnata da un grazie e/o dalla didascalia "Hot".
Necessario
Guanti, panno asciutto
Istruzioni
Passo 1
Per misurare il livello dell'olio nella trasmissione automatica, è necessario eseguire i seguenti passaggi: riscaldare il cambio, dopo aver percorso 10-15 chilometri, quindi posizionare l'auto su una superficie piana orizzontale senza spegnere il motore.
Passo 2
Indossate i guanti, preparate uno straccio asciutto e aprite il cofano. Più vicino alla paratia che separa il vano motore dall'abitacolo, vedrai un anello dell'asta di livello, simile all'anello dell'asta di livello dell'olio motore. Di norma, è dipinto in un colore brillante.
Passaggio 3
Tirare l'anello e rimuovere l'asta di livello dal cambio. Pulire l'asta di livello con un panno e reinserirla finché non si ferma. Estrarre di nuovo l'asta di livello. Il punto asciutto più basso indicherà il livello dell'olio nella trasmissione automatica.
Passaggio 4
Spesso ci sono anche segni sull'asta di livello per misurare il livello dell'olio freddo. Sono progettati per approssimare il livello quando si cambia l'olio. Ma il livello finale dovrebbe essere ancora controllato con olio caldo. Ci sono anche segni sulla posizione del cambio automatico per controllare il livello dell'olio e segni sul tipo di olio. Se il livello dell'olio è corretto, reinserire l'asta di livello e chiudere il cofano.
