Una trasmissione automatica (cambio automatico) aumenta il comfort e la comodità di guida. Quando è equipaggiato, il conducente può concentrarsi sulla strada senza essere distratto spostando la leva del cambio. Ciò è particolarmente vero negli ingorghi stradali e in condizioni meteorologiche avverse. Lo svantaggio delle trasmissioni automatiche è che aumentano il consumo di carburante e sono meno efficienti delle trasmissioni manuali. Come altre parti dell'auto, il cambio automatico potrebbe richiedere riparazioni.
Istruzioni
Passo 1
Prepara un'area di lavoro. È meglio rimuovere la trasmissione automatica in un foro di ispezione o in una stanza dotata di ascensore per auto. Il cambio pesa un po', quindi pensa in anticipo a come rimuoverlo.
Passo 2
Scollegare i tubi di alimentazione dell'olio al radiatore dell'olio. Non è necessario scaricare l'olio prima di rimuovere la scatola. Rimuovere tutte le trasmissioni meccaniche come cavi, aste. Quando si rimuove una trasmissione automatica a controllo elettronico, scollegare tutti i collegamenti elettrici.
Passaggio 3
Il cambio viene rimosso con il trasformatore idrodinamico (GT), quindi scollegare i bulloni che lo fissano al volano del motore. Abbassare la scatola, tenendo il convertitore di coppia, o assicurarsi che la trasmissione automatica sia inclinata di lato per evitare che la GT scivoli dall'albero di ingresso.
Passaggio 4
Smontando il cambio rimosso, iniziare con l'involucro, che è attaccato al motore. Rimuovi ogni parte e posizionala sopra la precedente in modo da non rimanere aggrovigliata quando rimontata. Rimuovere pacco per pacco e, quando tutto è scollegato, sostituire guarnizioni e guarnizioni.
Passaggio 5
Prova a eseguire lo smontaggio in un luogo pulito, fai scorta di molti stracci o asciugamani di carta e annota le parti rimosse se lo desideri, il che faciliterà il processo di assemblaggio. Se fai tutto con saggezza e ti prendi il tuo tempo, dopo che tutto sarà finito, dirai che non è stato affatto difficile.
