Per ridurre il consumo di carburante su un motore diesel, fai di tutto per assicurarti che funzioni senza stress, il che aumenta il consumo di carburante. Controllare lo stato del filtro dell'aria, se è intasato, sostituirlo. Quando si cambia l'olio, selezionare i gradi con la viscosità più bassa possibile. Aumentare la pressione dei pneumatici di 0,3 atmosfere rispetto alla norma. Guarda la tua modalità di guida.
Necessario
filtro aria, olio a bassa viscosità, pompa
Istruzioni
Passo 1
Rimuovere il filtro dell'aria del motore e guardare attraverso di esso la luce. Se il lume non è visibile attraverso il materiale del filtro, è necessario sostituirlo. Installare un nuovo filtro dell'aria. Ciò consentirà al motore di funzionare meno teso, a regimi più bassi, il che ridurrà il consumo di carburante.
Passo 2
Quando si cambia l'olio su un motore diesel, selezionare il grado di viscosità più basso possibile. Il loro utilizzo consentirà al motore di funzionare più liberamente, il che ridurrà significativamente il consumo di carburante. In questo caso, l'olio deve essere di alta qualità, altrimenti il motore si guasterà rapidamente. Questi due semplici passaggi possono far risparmiare fino al 10% di carburante diesel.
Passaggio 3
Gonfiare leggermente i pneumatici per ridurre la resistenza al rotolamento del veicolo. Scopri quale pressione è consigliata nei pneumatici utilizzati sull'auto e aumentala di 0,3 atmosfere. La resistenza al rotolamento sarà notevolmente ridotta e con essa il consumo di carburante. Questo metodo ha un inconveniente significativo: le gomme troppo gonfie diventano troppo rigide e tutte le irregolarità della strada infliggono un duro colpo alle sospensioni. Di conseguenza, la sua durata è ridotta.
Passaggio 4
Scegli uno stile di guida rilassato. I giri di un motore diesel quando si guida con qualsiasi marcia non dovrebbero essere più di 2000 giri al minuto, ed è meglio che siano generalmente entro 1500 giri. Aumentare la marcia dopo aver avviato il motore a non più di 2500 giri/min, altrimenti si spreca una quantità eccessiva di carburante. Ma tieni presente che quando si guida a regimi troppo bassi, il carico sul motore aumenta.
Passaggio 5
Se il motore diesel è dotato di una turbina, non permettergli di pompare attivamente i cilindri, il che aumenterà notevolmente il consumo di carburante. Se l'obiettivo è ridurre drasticamente i consumi, disattivalo del tutto se il design del motore lo consente. Ma questo ridurrà significativamente la spinta del motore.
