La tua macchina non parte? Non si sente un ronzio nell'area del sedile posteriore quando si gira la chiave nel blocchetto di accensione? Molto probabilmente, la pompa del carburante della tua auto è guasta. Le seguenti sfumature possono rafforzarti in questa ipotesi: se guidi spesso con un serbatoio vuoto, non monitori le condizioni del filtro del carburante, fai rifornimento in stazioni di servizio dubbie, allora tu stesso stai facendo ogni sforzo per assicurarti che la pompa di benzina si rompa quanto prima.
Necessario
- - Cacciavite a stella;
- - dirigersi verso "10" con una prolunga;
- - cacciavite a taglio;
- - un recipiente con acqua bollente.
Istruzioni
Passo 1
Scaricare la pressione del carburante nel sistema di alimentazione del carburante. Per fare ciò, nell'abitacolo, rimuovere lo scudo destro del rivestimento del pavimento del pavimento svitando la vite autofilettante per lo scudo destro del rivestimento del pavimento del pavimento con un cacciavite Phillips.
Passo 2
Accensione OFF, rimuovere il fusibile della pompa del carburante dalla scatola dei fusibili/relè ECM. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo finché non si esaurisce il carburante. Quindi accendi lo starter per 2-3 secondi. Il sistema di alimentazione verrà quindi depressurizzato.
Passaggio 3
Scollegare il terminale del filo dal terminale negativo dell'accumulatore. Nell'abitacolo, sollevare il cuscino del sedile posteriore e ribaltare la valvola insonorizzante che copre il portello del pavimento sotto il sedile posteriore.
Passaggio 4
Utilizzando un cacciavite Phillips, svitare le due viti autofilettanti per il coperchio del portello e rimuovere il coperchio. Sollevare il connettore del cablaggio e scollegare i cavi dal connettore del coperchio del modulo carburante.
Passaggio 5
Premendo sui fermi, scollegare l'estremità a T e l'estremità del tubo di erogazione del carburante dal raccordo del coperchio del modulo del carburante.
Utilizzando la testa "10" con una prolunga, svitare gli 8 dadi che fissano la piastra di pressione del modulo carburante. Rimuovere le rondelle elastiche e il filo "massa" dai prigionieri sul bocchettone di riempimento. Rimuovere la piastra di pressione.
Passaggio 6
Con cautela, facendo attenzione a non danneggiare il galleggiante del sensore indicatore livello carburante, rimuovere il modulo carburante dal serbatoio. Scaricare il carburante rimanente nel modulo carburante in un contenitore precedentemente preparato. Chiudere l'apertura nel serbatoio del carburante per impedire l'ingresso di corpi estranei.
Passaggio 7
Dall'interno del coperchio del modulo del carburante, utilizzare un cacciavite a taglio per fare leva sulla piastra di fissaggio del blocco di cablaggio comune e scollegare il blocco di cablaggio dal connettore del coperchio. Premendo il fermo, scollegare i fili dalla pompa del carburante.
Passaggio 8
Premere sui due fermi del sensore dell'indicatore del livello del carburante e far scorrere il sensore lungo le scanalature nell'alloggiamento del modulo del carburante verso il coperchio. Rimuovere il sensore dell'indicatore del livello del carburante.
Utilizzare un cacciavite a taglio per fare leva sul tubo di scarico e scollegarlo dall'alloggiamento del modulo del carburante. Un anello di sicurezza si trova nella scanalatura di uno dei montanti di guida del coperchio del modulo. Rimuovilo facendo leva con la lama di un cacciavite a taglio.
Passaggio 9
Premendo i quattro blocchi del supporto della pompa del carburante, rimuovere il gruppo del coperchio del modulo del carburante con il supporto e la pompa del carburante. Rimuovere la molla dalla guida del montante di copertura.
Passaggio 10
Fare leva con un cacciavite a taglio e rimuovere il filtro a rete. Rimuovere la rondella di sicurezza dalla fessura nell'alloggiamento del filtro. Usando un cacciavite a taglio, stringere il fermo di plastica del supporto e spingere la pompa del gas fuori dal supporto con il dito.
Passaggio 11
Riscaldare il tubo corrugato di plastica sull'ugello della pompa del gas su un contenitore di acqua bollente e rimuovere il tubo dall'ugello della pompa del gas. Assemblare e installare il modulo del carburante con una nuova pompa del carburante in ordine inverso.
