La potenza del motore a due tempi obsoleto della motocicletta Izh Planet, se lo si desidera, può essere aumentata senza nemmeno causare gravi danni alla risorsa. Questo metodo è stato utilizzato attivamente dagli atleti sovietici negli anni '70 e '80 del secolo scorso per preparare le auto per le gare di motocross e i rally di più giorni.
È necessario
- - officina meccanica di medio livello;
- - motore riparabile Izh Planet
Istruzioni
Passo 1
Prima di tutto, lucida le guance dell'albero motore e dai al corpo della persona dai capelli castani una forma aerodinamica. Questo è un attributo necessario della preparazione di qualsiasi motore a due tempi. Quindi intagliare nuove guance della camera di manovella con un diametro esterno di 133 mm da acciaio ZOKHMA o ZOKHGSA. Ridurre la selezione di equilibratura sotto la testa inferiore della biella a 54,5 mm. Compensare lo squilibrio rettificando un foro di 28x20 mm dal fondo della guancia a una distanza di 38,5 mm dal centro. Chiudere il foro con un tassello in duralluminio.
Passo 2
Alleggerire l'albero motore per far girare facilmente il motore ad alti regimi. Per fare ciò, fresa le sue guance facciali in modo che il loro diametro diminuisca da 52 a 40,5 mm. Chiudere i fori risultanti con coperchi in duralluminio, timbrarli e lucidarli. Bilanciare l'albero così modificato. Tutte le modifiche apportate migliorano l'agilità del motore a scapito della scorrevolezza di marcia.
Passaggio 3
Per migliorare la scorrevolezza e la spinta del motore, sostituire i cuscinetti di banco al posto dell'albero motore. In questo motore, sono la parte più debole e si disintegrano rapidamente. Per eliminare questo inconveniente, sostituire i rulli interni di grado 2505K con due cuscinetti a sfere di grado 6205 rettificati per uno spessore di 9 mm, installarli nel carter, riscaldare a 100 gradi e inserirli a caldo nell'albero motore. Per fornire loro il lubrificante, praticare una scanalatura profonda 1 mm nel carter a una distanza di 17 mm dall'anello di ritegno del cuscinetto esterno.
Passaggio 4
Sigillare il carter sui lati sinistro e destro con un paraolio di Java 638. Sotto il paraolio sinistro in acciaio di grado 45, intagliare un anello sull'albero motore e lucidarlo all'esterno. Sul lato destro, premere un cuscinetto a rulli 42205, rettificato a 10 mm, nel carter e installare un coperchio con un paraolio di Izh-Jupiter. Tappare i canali dell'olio dalla camera della manovella e installare invece due tubi di plastica con un diametro di 4-5 mm per l'alimentazione dell'olio.
Passaggio 5
Sostituire il carburatore. Gli atleti sovietici indossano "Mikuni" o K-62D di Izh Planeta-Sport. O carburatori di ChZ-250, ChZ-500, famosi per la loro affidabilità su terreni accidentati. Attualmente, è possibile selezionare un carburatore tuning più moderno per le motociclette a due tempi.
Passaggio 6
Per migliorare il funzionamento del sistema di accensione, sostituire il generatore con un modello moderno della moto SOVA. Se vuoi aumentare la potenza alle alte velocità, ordina la produzione di un nuovo interruttore elettronico dagli specialisti. Il risultato di tutto il lavoro sarà un motore significativamente più potente con una risorsa raddoppiata.
