I motori delle motociclette IZH-Jupiter possono essere facilmente potenziati. La mancanza di kit di spinta già pronti sta costringendo i proprietari di queste moto a cercare modi per aumentare i postbruciatori utilizzando le parti disponibili di altri modelli di motociclette.
Istruzioni
Passo 1
Per le moto IZH con cilindri da 175 cc, i risonatori sintonizzati delle moto ZID sono perfetti. Migliorano la trazione nella fascia media. Se si desidera aggiungere trazione alle alte velocità, si consigliano i risonatori del trattore con guida a terra SMB-2.
Passo 2
Installa il carburatore K-65I di IZH-Planet-5 con un diffusore da 32 mm. Aggiungi due carburatori per una potenza ancora maggiore. Se vuoi fare trazione anche a velocità fino a 100 km / h, usa i carburatori K-65V della moto Voskhod. Ugelli di alimentazione, getti principali del carburante e aghi da K-65D. Non modificare il livello del carburante nella vaschetta del galleggiante. Due carburatori K-65D non aumenteranno notevolmente la velocità massima, ma aumenteranno significativamente l'accelerazione.
Passaggio 3
La resistenza zero importata può essere utilizzata come filtro dell'aria. Un filtro fatto in casa sarà più conveniente. Per fare ciò, prendi l'elemento filtrante (gommapiuma) da "Voskhod" e acquista un olio speciale per la sua impregnazione.
Passaggio 4
Per la messa a punto del gruppo cilindro-pistone, assicurarsi che i pistoni differiscano il meno possibile in massa e che le loro finestre coincidano con le finestre di soffiaggio del cilindro e non le sovrappongano. Smussare i bordi della fascia elastica e le estremità dello spinotto. Rimuovere le estremità degli anelli di ritegno in modo che non interferiscano con le dita del pistone. Prendere l'albero motore dal motore Jupiter raffreddato a liquido. Le gabbie in alluminio inaffidabili vengono sostituite con bronzo fatto in casa o gabbie per aghi sciolte. Le teste dei cilindri vengono serrate tagliando le loro estremità. Ciò aumenterà il rapporto di compressione a 10,2: 1. Il suo ulteriore aumento influirà negativamente sulla risorsa. Le guarnizioni in rame di Jupiter-5 sono installate sotto le teste. Regolare la fasatura dell'accensione (ottimale da 2,0 mm al PMS), installare spine importate simili a A-23 (B), A-26.
Passaggio 5
Tutte le operazioni eseguite elevano la potenza del Jupiter a 35-37 CV a 7100 giri/min. La velocità massima con questa potenza dovrebbe essere di 145-150 km / h. Installando raffreddamento a liquido, spurgo multicanale, valvole a petalo, anelli di spostamento nelle camere della manovella, accensione senza contatto e un risonatore all'aspirazione, la potenza può essere aumentata a 40-45 CV a 8500-9000 giri/min.
