Il leggendario marchio automobilistico Mercedes 500 è uno dei pochi che ha subito una serie di restyling e che è ancora popolare. La prima vettura di questo modello è apparsa poco dopo la seconda guerra mondiale ed è stata subito riconosciuta da una vasta gamma di automobilisti. E le versioni moderne della Mercedes 500 hanno un esercito di fan ancora più grande.
Storia antica del modello
Un nuovo marchio automobilistico chiamato Mercedes 500 "light comfort" è apparso sulle strade europee nel 1951. Gli sviluppatori hanno offerto l'auto in due versioni di carrozzeria: una decappottabile e una berlina. La prima è stata prodotta fino al 1955, la seconda solo fino al 1954.
Ma le case automobilistiche di Stoccarda non volevano fermarsi qui e hanno rilasciato un'auto completamente nuova: la Mercedes Benz CL 500, che ha sostituito il modello precedente. Era una coupé compatta alimentata da un potente motore a benzina a sei cilindri. Questa versione dell'auto ebbe un tale successo che, con piccole modifiche, fu prodotta fino al 1971.
A metà degli anni '70 fu sviluppata una nuova linea di auto Mercedes Benz SLC, che includeva i modelli 350, 450 e 500. Ma la versione SLC 500 non ebbe successo. Gli esperti danno la colpa alla crisi del carburante scoppiata negli anni '70 del secolo scorso. È stato lui a far diminuire significativamente le vendite di auto sportive. Inoltre, l'azienda si è creata un problema lanciando sul mercato una Mercedes C-123, che compete ferocemente con il cinquecentesimo modello. Tutto ciò ha portato al fatto che l'uscita della Mercedes 500 nel 1989 è stata interrotta, come sembrava a molti, completamente.
Nuova vita Mercedes 500
Dopo lunghi 10 anni, i costruttori e i designer tedeschi stavano aspettando un momento conveniente, che arrivò nel 1999. Nella primavera di quest'anno, la Mercedes 500, quasi dimenticata da molti, è apparsa sul mercato come rappresentante indipendente della nuova classe CL. Divenne l'ammiraglia della linea di modelli coupé. Sotto il cofano dell'auto apparve un potente motore CL63 AMG a otto cilindri a forma di V, che sviluppava una potenza massima di 420 CV. E nel 2004, l'auto ha ricevuto un motore CL65 AMG ancora più potente, che sviluppa una potenza fino a 610 CV con l'aiuto di dodici cilindri. e fornendo alla Mercedes 500 una dinamica straordinaria. Nel 2006, la classe CL è stata aggiornata e la Mercedes 500 ha ricevuto un motore meno potente, ma più economico.
Nel 2010 era previsto un restyling ancora più profondo per la Mercedes 500. L'auto è diventata più moderna e nel suo design sono stati utilizzati i materiali più recenti, che hanno avuto un effetto positivo sulle sue caratteristiche di guida. L'auto è prodotta nel corpo di una roadster, che rappresenta una coupé-cabriolet. La nuova, la sesta consecutiva, e finora l'ultima generazione della Mercedes 500 è apparsa nel 2012. L'auto è dotata di un motore V8 turbo da 4,7 litri con una capacità di 429 CV. Una trasmissione automatica e un telaio perfettamente sintonizzati per la guida ad alta velocità completano l'immagine accattivante della nuova Mercedes SL 500. Ovviamente, questo non è l'ultimo restyling del popolare modello, che è in grado di deliziare i suoi fan più di una volta.
