Nel 1911 fu fondata la più grande divisione del gigante automobilistico General Motors, che il proprietario di GM William Durant fondò insieme a diversi investitori e al famoso pilota e ingegnere Louis Chevrolet, in onore del quale il nuovo marchio prese il nome - Che ……
Nel 1911 fu fondata la più grande divisione del gigante automobilistico General Motors, che il proprietario di GM William Durant fondò insieme a diversi investitori e al famoso pilota e ingegnere Louis Chevrolet, da cui il nuovo marchio prese il nome: Chevrolet. Nel 1912 fu introdotto il primo modello Chevrolet, chiamato Classic Six. L'auto era dotata di un motore a quattro cilindri con una capacità di 40 cavalli e un cambio manuale a tre velocità. Tuttavia, a causa del costo troppo elevato, il modello Classic Six più avanzato non poteva competere con la Ford T.
Nel 1915, la direzione dell'azienda sviluppò un nuovo concetto per la creazione di automobili, in cui il principale orientamento era rivolto a un'elevata affidabilità e un prezzo accessibile che qualsiasi famiglia americana poteva gestire. L'anno successivo fu presentata la nuova Chevrolet 490, che divenne il primo e più clamoroso successo del marchio nel mercato automobilistico degli Stati Uniti. Grazie al design semplice, che trasportava un carico funzionale e poteva essere modificato per una varietà di esigenze: la presenza di due o quattro porte, un piccolo vano di carico o un'area di carico a tutti gli effetti. Sotto il cofano c'era un propulsore da 26 cavalli da 2,8 litri. Nel 1921, il modello subì piccole modifiche, diventando nel 1927 il modello più venduto sul mercato, facendo di Chevrolet il leader nella produzione di automobili negli Stati Uniti.
Nel 1935 fu introdotta la prima station wagon del marchio, chiamata Suburban, che aveva una carrozzeria rigida a tre porte e una base lunga. Il propulsore del modello è stato progettato in modo tale che, in dimensioni compatte, fosse equivalente al motore del modello 490. Inoltre, c'erano versioni pickup, il cui corpo era diviso in una cabina e un vano di carico.
Dopo la seconda guerra mondiale, Chevrolet iniziò a collaborare con il leggendario designer Harley Earl, che in precedenza aveva lavorato con diverse divisioni della General Motors prima di passare alla Chevrolet. Nel 1953 fu presentato il suo primo lavoro: la Chevrolet Corvette, che ricevette un corpo in fibra di vetro. Inoltre, il modello era dotato di un motore turbo da 3,8 litri, 152 cavalli e un rivoluzionario cambio automatico, che aveva solo due marce. Nel 1957 fu introdotta una modifica roadster. Il modello era dotato di un motore a iniezione diretta a otto cilindri da 4, 6 litri e il cambio automatico fu sostituito da un classico cambio manuale a quattro marce.
Nel 1958 fu introdotto un altro modello leggendario: la Chevrolet Impala, costruita sul telaio Cadillac. La berlina era costruita attorno a un telaio a trazione posteriore ed era alimentata da motori turbo a otto cilindri, che andavano da 195 a 360 cavalli. In totale, sono state presentate diverse modifiche dell'Impala, tra cui una coupé, una decappottabile e una roadster.
Nel 1961 fu presentata la Chevrolet Corvair, la prima auto prodotta in serie con sospensioni a quattro ruote indipendenti, che divenne il capostipite della linea fuoristrada Chevrolet. Tuttavia, nel 1970, la posizione finanziaria dell'intera industria automobilistica negli Stati Uniti d'America si deteriorò e solo il rilascio di modelli compatti ed efficienti fu in grado di correggere la situazione sul mercato. Durante quegli anni, Chevrolet iniziò a produrre diversi modelli subcompatti contemporaneamente, come Vega, Monza e Chevette.
Fino al 1991, Chevrolet ha ricoperto una posizione di leadership nei mercati automobilistici degli Stati Uniti d'America e del Canada. Tuttavia, per entrare con successo nel mercato europeo, è stato concluso un accordo strategico con il marchio coreano Daewoo, che nel 1998, dopo una grave crisi finanziaria in Asia, è passato completamente sotto il controllo di General Motors. Così, tutti gli attuali modelli Daewoo di quel tempo iniziarono a essere prodotti e venduti con il marchio Chevrolet in tutti i paesi del mondo, ad eccezione della Corea del Sud, dove fu mantenuto il marchio originale. Grazie a un acquisto così importante, "GM" ha ricevuto un'ampia linea di modelli del segmento budget, che ha permesso alla società di assumere nuovamente la guida delle vendite e della produzione di auto in tutto il mondo.
Dal 1993, la berlina Prince e la sua versione più confortevole, la B linkedin, sono state prodotte sulla base della Opel Senator fuori produzione. La berlina Espero è stata progettata da Bertone sulla base delle unità Opel Ascona ed è stata introdotta per la prima volta nel 1993.
Nel 1994 fu rilasciato il modello Espero, la cui carrozzeria fu progettata sul telaio del modello Opel Ascona.
Nel 1995, Daewoo è entrata nel mercato tedesco con la Nexia della piccola classe e la Espero della classe media. Dopo un'altra modernizzazione nel marzo 1995, il modello è stato ribattezzato Nexia.
All'inizio del 1996, Daewoo aveva costruito tre grandi centri tecnici: a Worthing, vicino a Monaco e in Puglia.
Alla fine del 1997, l'azienda ha presentato i suoi tre ultimi modelli ai saloni automobilistici internazionali: Lanos, Nubira e Leganza.
2004, gennaio - il momento dell'apparizione dell'elegante supercar Chevrolet Corvette al Detroit Auto Show. Questa è la prima auto sportiva americana prodotta da un produttore americano.
Nel 2005 è iniziata la produzione in serie della nuova generazione del modello Matiz, la Chevrolet Spark. Si differenzia dal suo predecessore Spark principalmente per i fari complessi, le decorazioni cromate e gli interni fondamentalmente nuovi.
Nel 2006, l'azienda produce attivamente la berlina a 4 porte Chevrolet Aveo. L'auto si distingue per la plastica espressiva, una solida griglia del radiatore, paraurti convessi, una linea di cintura voluminosa e fari che coprono gli angoli dei parafanghi anteriori.
Dal 2008 viene prodotto il modello Aveo Hatchback 5d, una hatchback con carrozzeria a 5 porte. Il modello è dotato di una nuova griglia del radiatore. Più facile da usare e regolare.
Nel 2009, Chevrolet Niva è entrata nel mercato, che combina armoniosamente le nuove qualità dei modelli Chevrolet e la precedente esperienza dei modelli VAZ. L'auto ha un'elevata capacità di cross-country e la capacità di adattarsi alle condizioni stradali più difficili.
Nel 2010, l'azienda inizia a produrre l'auto Chevrolet Malibu. È alimentato da un motore a benzina da 2,5 litri (192 CV e 245 Nm) o da una delle numerose unità diesel.
La Chevrolet Cobalt è una berlina a trazione anteriore di Classe C. Una versione concettuale della seconda generazione del modello è stata mostrata nel giugno 2011. È guidato da un motore a benzina da 1,5 litri.
Il 2012 ha visto il lancio del Trailblazer. Questo è un fuoristrada con telaio a trazione integrale della classe "K2".
Nel 2013 è stata completata la produzione delle vetture Chevrolet Lacetti classe "C"
Ad aprile 2014 ha avuto luogo il debutto della Chevrolet Cruze, berlina di classe D a trazione anteriore. La Chevrolet Cruze è guidata da uno dei tre propulsori. I motori a benzina sono abbinati a un cambio manuale a 6 marce, diesel - con un "automatico" a 6 marce.
Nel gennaio 2015, Detroit ha ospitato la presentazione della nuova Chevrolet Volt, una hatchback di classe C a 5 porte con propulsore ibrido.
