Per garantire la sicurezza delle loro auto, molti proprietari hanno fretta di installare un allarme sulla loro auto, il dispositivo di sicurezza più comune. Tuttavia, spesso si verificano spiacevoli guasti nel funzionamento degli allarmi per auto.
Istruzioni
Passo 1
Molti proprietari di auto si trovano di fronte a una situazione in cui, senza una ragione apparente, viene attivato l'antifurto installato sull'auto. Questo di solito accade in primavera o in autunno e ciò è dovuto alle variazioni della temperatura dell'aria. La ragione di questo "comportamento" dell'allarme risiede nel sensore configurato in modo errato.
Passo 2
Innanzitutto, trova il punto di attacco del sensore d'urto (nelle istruzioni per l'uso degli allarmi è indicato anche come VALET). Nella maggior parte dei casi, quando si installa un allarme di sicurezza su un'auto, il sensore d'urto è installato nella cabina sotto il pannello o fissato al pavimento anche sotto il pannello, cioè, di regola, è nascosto.
Passaggio 3
Una volta individuato il sensore, individuare la vite di regolazione sul sensore. Utilizzando un cacciavite adatto, ruotare questa vite e quindi impostare la sensibilità richiesta del sensore d'urto, seguendo le istruzioni - frecce situate sulla custodia VALET, che mostrano in quale direzione è necessario ruotare la vite per aumentare o diminuire la sensibilità.
Passaggio 4
Ora metti l'auto in allarme e aspetta almeno un minuto. Quindi controlla come è configurato il sensore. Per fare ciò, colpisci semplicemente il centro del parabrezza con la mano. Nel migliore dei casi, l'allarme dovrebbe essere attivato solo da un pugno sufficientemente forte. Se hai appena toccato il vetro e l'allarme sta già "urlando", abbassa la sensibilità del sensore. E se non è possibile "svegliare" l'allarme anche dopo diversi colpi forti, la sensibilità deve essere aumentata ruotando la vite di regolazione. Dopo aver impostato manualmente l'allarme di sicurezza, la sua irragionevole attivazione dovrebbe interrompersi.
