La Mitica Moto Harley-Davidson E La Sua Storia

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La Mitica Moto Harley-Davidson E La Sua Storia
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Video: La Mitica Moto Harley-Davidson E La Sua Storia

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Anonim

Harley-Davidson iniziò a lavorare nel 1901 con l'idea di collegare un motore a una bicicletta. Oggi è il marchio più riconoscibile venduto in tutti i paesi del mondo. Entrambi gli amanti della guida classica e sportiva troveranno un modello adatto a se stessi.

La mitica moto Harley-Davidson e la sua storia
La mitica moto Harley-Davidson e la sua storia

La moto Harley-Davidson è il sogno di molti. Per 110 anni della sua esistenza, il nome è diventato un nome familiare - oggi quasi tutti i mezzi di questo tipo si chiamano "Harley".

L'inizio della storia e della biografia dei produttori

Una volta Arthur e William decisero di inventare un motore autoassemblato per una bicicletta. Per fare questo, ho dovuto scegliere un garage situato nella città di Milwaukee. Il progetto fu realizzato nel 1901, ma i giovani impiegarono due anni per assemblare la prima motocicletta con motore da 116 cc. vedi Tutti i trasporti ricevuti hanno superato con successo il test sui velodromi di legno. Nel tempo, il garage in legno è diventato la sede della Harley-Davidson Motor Company. Il cognome divenne rapidamente noto in tutto il mondo.

Nel 1906 fu completata la prima officina di montaggio, che occupava solo 250 mq. M. Inizialmente, impiegava 6 persone. Nello stesso anno viene pubblicato il primo catalogo prodotti. Un anno dopo, William Davidson si unì alla società e la società stessa acquisì lo status di società per azioni. In esso, tre fratelli divennero azionisti del capitale.

Nel 1908, il creatore vince il primo posto nella competizione tra i produttori di motociclette per affidabilità e durata. Allo stesso tempo, migliora il motore, grazie al quale diventa economicamente redditizio. Diventa possibile guidare 199 miglia per gallone di benzina. Il municipio di Detroit attira l'attenzione su questo, l'azienda riceve un grosso ordine per la produzione di veicoli a motore per agenti di polizia.

Grandi eventi negli anni seguenti:

  • 1909 - rilascio del primo motore bicilindrico a V con una potenza di 7 cavalli;
  • 1912 - consegna del trasporto in Giappone, ampliamento della rete di concessionari in America;
  • 1914 - appare la prima motocicletta con sidecar e trasmissione a due stadi;
  • 1915 - produzione di motocicli con cambio a tre velocità.

Nel 1917, un terzo dei prodotti dell'azienda fu acquistato dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti. Nello stabilimento viene aperta una scuola speciale per la formazione dei meccanici militari. Tre anni dopo, H-D diventa il più grande produttore di motociclette al mondo. A questo punto, ci sono più di 2000 punti vendita ufficiali in 67 paesi del mondo.

Le tecniche vengono migliorate quasi ogni anno. Anche durante la Grande Depressione, l'azienda riesce a vendere più di 21mila motociclette.

Gli anni della seconda guerra mondiale e il dopoguerra

Nel 1941, gli Stati Uniti entrarono nella seconda guerra mondiale, i produttori iniziarono a concentrarsi sulla produzione di veicoli a motore che potevano essere utilizzati per risolvere missioni di combattimento. Per questo sono stati presentati i modelli WLA, che hanno ricevuto il soprannome di "The Liberator". Avevano un motore bicilindrico sottovalvola a forma di V con un volume di 739 cc. vedi 90 mila attrezzature di questo modello sono state realizzate.

Nel 1942 fu sviluppato un modello unico XA 750 con una disposizione orizzontalmente opposta dei cilindri del motore. È diventata un'opzione eccellente per il funzionamento in condizioni desertiche. Dopo la fine delle ostilità in Nord Africa, non è mai entrata nella produzione di massa.

Dopo la fine della guerra, la produzione di motocicli civili fu ripristinata, già nel 1945 iniziò il montaggio del primo trasporto per la popolazione ordinaria. Un anno dopo fu presentato un modello sportivo, che divenne il migliore tra i trasporti di quel tempo.

Nei primi due decenni dopo la guerra furono creati nuovi modelli di trasporto. Ad esempio, nel 1957, lo Sportster fu presentato al grande pubblico. Poco dopo, il modello è diventato l'antenato di un'intera famiglia che esiste ancora oggi. Tre anni dopo, è stato introdotto uno scooter. Allo stesso tempo, è stata acquisita la metà dell'azienda europea, nei cui locali è avvenuta la creazione di piccole motociclette monocilindriche per il mercato locale.

Grandi successi dal 1970 al 2000

Nel 1970, a Bonneville Salt Lake, fu stabilito un record mondiale di velocità per motociclette. L'attrezzatura appositamente preparata ha permesso di accelerare a 426,5 km / h. Due anni dopo, c'è un look sportivo per le corse su sterrato. L'XR-750 è il migliore della categoria per i prossimi 30 anni.

Ulteriore:

  • 1977 ha introdotto un modello con una posizione di seduta bassa;
  • 1980, sull'attrezzatura appare una cinghia di trasmissione in Kevlar, che non richiede una manutenzione costante, sopporta carichi enormi;
  • 1984 - Appare il primo modello Softail;
  • 1990 - compare sul mercato il modello Softail Fat Boy, entrato nella storia del cinema grazie al film "Terminator 2: Judgment Day":
  • 1998 - apertura della prima filiale all'estero, nella città brasiliana di Manaus.

Le motociclette Harley Davidson oggi

L'azienda produce motocicli delle classi "castrom", "cruiser" e "tourer", nonché pezzi di ricambio e accessori per loro. Il marchio continua a crescere, così nel 213 fu presentato un nuovo modello con una cilindrata di 500 e 750 cc. vedi La piattaforma per le moto da turismo è stata radicalmente aggiornata.

Oggi sono in vendita diverse gamme di modelli:

  • Sportivo. Si distingue per un tachimetro tondo attaccato al volante, l'assenza di ammortizzatori nella parte visibile. La moto è considerata un classico.
  • Dina. Il tipo ha un motore più potente, che è attaccato al telaio con blocchi silenziosi. Questo crea vibrazioni durante la guida. Il tachimetro si trova sul serbatoio del gas, sotto la sella è presente un vano batteria angolare.
  • Softail. Una moto pesante quasi impossibile da acquistare in Russia. Esteriormente sembrano una bici classica. L'impressione è che la ruota sia attaccata direttamente al telaio. I motori in questa tecnica sono fissati rigidamente, c'è anche un albero di equilibratura.
  • V-Rod. Il più veloce e potente. Gli ingegneri che lavorano sulla vettura Porsche hanno preso parte alla sua creazione. Il design è stato realizzato in modo che il trasporto possa raggiungere la massima velocità.
  • Strada. Questa gamma è stata creata in modo che la tecnica sia venduta meglio nei paesi asiatici. Pertanto, questo tipo si distingue per il suo prezzo basso e il design semplice.
  • Touring. Un'ottima opzione per lunghi viaggi. Ha una dimensione e un comfort maggiori.
  • CVO. Le moto più vendute al momento, il culmine del design touring personalizzato. Tutti i modelli hanno un motore migliorato, un'ottima opzione per i motociclisti.

Pertanto, Harley-Davidson ha riunito persone provenienti da diversi paesi. Gli ideali di libertà e di espressione di sé su cui vive la holding non hanno confini. Risuonano con un'ampia varietà di persone indipendentemente dalla loro età, sesso e background culturale. Tra gli ammiratori della tecnologia ci sono persone di quasi tutte le professioni.

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