I motori della famiglia VAZ-2110-2112 hanno gli stessi metodi di progettazione e risoluzione dei problemi. Il processo di montaggio, smontaggio e riparazione è abbastanza accessibile per un automobilista con esperienza ed esperienza nella riparazione di auto domestiche. La maggior parte delle riparazioni richiede solo un set standard di strumenti e istruzioni dettagliate su come lavorare sul motore.
È necessario
- - set di strumenti standard;
- - tester (multimetro);
- - pezzi di ricambio
Istruzioni
Passo 1
Se il motorino di avviamento non fa girare l'albero motore all'avviamento del motore, controllare la tensione ai terminali e la capacità residua della batteria. Se la batteria è scarica, crimpare i terminali, pulirne i contatti e ingrassarli con vaselina tecnica, caricare la batteria a bassa corrente. Sostituirlo se necessario. Controllare anche la facilità di rotazione dell'albero motore e delle pulegge dell'alternatore e della pompa dell'acqua. Sostituire le parti difettose con quelle nuove. Ispezionare gli ingranaggi della frizione di avviamento e i denti dell'anello del volano. Se sono usurati, installare un nuovo motorino di avviamento o volano.
Passo 2
Se tutto ciò non aiuta, verificare la funzionalità del relè di trazione del motorino di avviamento, suonare con un tester e misurare la resistenza nella sezione del circuito tra la batteria e il motorino di avviamento. Sostituire i cavi difettosi e il relè di trazione. Controllare il funzionamento del motorino di avviamento, del suo collettore, delle spazzole, dell'indotto, degli avvolgimenti di ritenuta e della ruota libera.
Passaggio 3
Se si avverte un forte rumore estraneo durante il funzionamento dell'avviatore, verificare il fissaggio dell'avviatore stesso, il magnete al suo interno, l'usura delle boccole e dei perni dell'albero. Controllare anche l'usura dei denti dell'anello del volano. Se necessario, fissare correttamente il motorino di avviamento e il magnete al suo interno o sostituire queste parti. Sostituire il volano completo con i denti usurati.
Passaggio 4
Se il motorino di avviamento funziona correttamente, ma il motore non si avvia, controllare le prestazioni della batteria come descritto sopra. Suonare il circuito dalla batteria all'interruttore. Utilizzare un voltmetro per assicurarsi che il sensore di Hall funzioni correttamente. Quindi prova a sostituire l'interruttore con uno noto per assicurarti che non sia la causa dell'errore. Se ciò non aiuta, controllare i fili dell'alta tensione per un circuito aperto, misurare la resistenza del resistore, ispezionare il rotore e il coperchio del distributore per bruciature. Quindi verificare il corretto collegamento dei cavi dell'alta tensione al modulo o alla bobina di accensione. Quindi controlla che la distanza tra gli elettrodi sia normale.
Passaggio 5
Controllare l'allineamento dei segni sull'albero motore e sull'albero a camme per assicurarsi che la fasatura delle valvole sia corretta. Regolare i tempi di accensione. Quindi, in sequenza, diagnosticare la centralina motore, il sensore posizione albero motore, il sensore temperatura liquido di raffreddamento, il regolatore del minimo. Controllare l'impianto di alimentazione: la presenza di benzina nel serbatoio, filtri, tubi e tubazioni intasati, il funzionamento della pompa del carburante. In un motore a carburatore, controllare che il carburatore funzioni correttamente.
Passaggio 6
Se il motore è difficile da avviare, controllare la pressione della benzina generata dalla pompa del carburante. Controllare anche l'intero sistema di alimentazione come precedentemente indicato. Assicurati che non ci siano perdite di benzina da nessuna parte. Prova ad avviare il motore del carburatore pompando benzina nella camera del galleggiante usando una pompa di adescamento manuale.
Passaggio 7
In caso di funzionamento instabile del motore, verificare la funzionalità delle candele e lo stato della distanza tra i loro elettrodi. Controllare i cavi dell'alta tensione, la fasatura corretta delle valvole e l'accensione. Assicurarsi inoltre che il commutatore, la centralina motore, il sensore di posizione dell'albero motore e il regolatore del minimo siano in buone condizioni. Sui motori a carburatore, controllare il funzionamento del carburatore, l'ostruzione dei suoi ugelli, la manutenzione dell'elettrovalvola. Inoltre, scopri la tenuta del sistema di scarico e controlla il sensore dell'ossigeno.
