Il motore dell'auto è il suo meccanismo principale. Anche la radice di questa parola indica la sua funzione immediata: mettere in moto la macchina. Come qualsiasi meccanismo e dispositivo, a volte richiede anche una riparazione.
Necessario
- - chiavi con testine sostituibili;
- - Phillips e cacciaviti a taglio;
- - martelli;
- - pinze;
- - ornitorinchi;
- - taglierine laterali;
- - scalpelli;
- - morsa da fabbro.
Istruzioni
Passo 1
La procedura per la riparazione del motore è associata a molte sfumature di smontaggio, montaggio e effettiva esecuzione delle misure di riparazione. Se non sei sicuro delle tue capacità, è meglio contattare una grande stazione di servizio.
Passo 2
Se tuttavia decidi di eseguire tutto il lavoro da solo, prima di tutto, scarica l'antigelo, l'olio e rimuovi il motore dall'auto.
Passaggio 3
Quindi, smontare il motore: svitare la testata, tutti gli accessori (generatore, avviamento, ecc.), Bielle con pistoni, pompa dell'olio, albero motore. Di conseguenza, dovresti rimanere con un blocco cilindri completamente smontato.
Passaggio 4
Per il blocco e l'albero motore, contattare un rettificatore esperto che effettuerà le misurazioni richieste e indicherà le dimensioni future dei pistoni alesati. Per queste dimensioni, acquistare gli anelli, i pistoni e le camicie necessari. Sostituire anche tutti i paraolio, guarnizioni, filtri, olio e antigelo. Controllare lo stato delle ruote dentate e della catena. Sostituire i sensori di pressione e temperatura dell'olio.
Passaggio 5
Preparare la testata: rettificare le valvole e sostituire i paraoli, controllare le guide.
Passaggio 6
Inizio montaggio. Nel blocco cilindri, pulire tutti i canali. Installare l'albero motore. Dietro di lui ci sono pistoni con anelli e bielle, un ricevitore dell'olio con una pompa e un coperchio posteriore con un paraolio. Avvitare il pallet. Installare e fissare la testata del cilindro. Assemblare il meccanismo di distribuzione del gas, avvitare il coperchio della valvola, il coperchio della distribuzione, gli attacchi.
Passaggio 7
Collega tutti i cavi. Versare l'olio, l'antigelo. Installa la batteria. Fino al primo paio di migliaia di chilometri, non sovraccaricare in nessun caso il motore, per evitare inceppamenti.
