BMW è il più grande produttore mondiale di motori, automobili e persino biciclette. L'emblema BMW è noto in tutto il mondo e questo badge è in uno dei primi posti di riconoscimento tra le case automobilistiche.
BMW è un'abbreviazione, la cui traduzione completa dal tedesco suona come "Bavarian Motor Plants", e le prime officine di questa azienda sono state aperte nella città di Monaco, nel sud della Germania. La storia della BMW inizia nel 1913, quando nello stabilimento di questa azienda furono prodotti i primi motori per aerei. Anche il luogo di produzione non è stato scelto a caso, perché allora c'era uno stabilimento per la produzione di aerei vicino a Monaco, per il quale BMW forniva i motori.
Equipaggiato con un motore aeronautico BMW-5, l'idrovolante Rohrbach Ro VII stabilì cinque record mondiali nel 1926. Questo aereo potrebbe volare per 1500 chilometri a una velocità di 200 km/h.
Allo stesso tempo, è stato creato un prototipo del moderno badge BMW, raffigurante un'elica rotante azionata da motori BMW. Il logo moderno dell'azienda raffigura anche un'elica e i colori blu e bianco nel logo sono presenti in segno di rispetto per la Baviera, la patria del produttore, dove questi colori sono presenti sulla bandiera regionale. La prima versione dello stemma BMW, che raffigurava chiaramente un'elica, durò solo tre anni, poi il logo fu aggiornato e divenne simile a quello moderno. A proposito, anche le eliche sono state prodotte negli stabilimenti BMW. Il rilascio di prodotti per l'aviazione è stato notevolmente ridotto dopo la prima guerra mondiale, poiché secondo i trattati di pace di Versailles, alla Germania era semplicemente vietato produrre equipaggiamento militare, il che significa che c'erano meno ordini. Da allora, il badge bmw è apparso sempre più sui prodotti civili e, meno di 20 anni dopo, l'azienda è passata completamente alla produzione di auto e moto.
Museo BMW a Monaco di Baviera
La principale casa automobilistica tedesca dispone di un proprio museo, visitato ogni anno da circa 250.000 persone. Un numero così ridotto di ospiti è spiegato dal fatto che il museo praticamente non fa pubblicità e i viaggiatori lo imparano dai loro amici e attraverso guide di viaggio e Internet. Il Museo BMW si trova proprio fuori dalla sede dell'azienda, vicino al Parco Olimpico di Monaco, ed è stato costruito in tempo per le Olimpiadi del 1972. È nel museo aziendale che puoi guardare i primissimi motori ed eliche aeronautiche, da cui è iniziata la storia della BMW. E oltre a tutti i modelli di auto prodotti dall'azienda in più di 100 anni della sua storia, qui puoi vedere gli sviluppi concettuali del nostro tempo.
La prima auto con il badge BMW
La BMW pubblicò la sua prima auto nel 1928 e si chiamava Dixi.
Oltre alle auto comode e prestigiose, BMW produce con successo motociclette. Il primo "cavallo di ferro" con lo stemma BMW uscì dalla catena di montaggio nel 1923.
Questa popolare piccola auto non era un'auto-sviluppo dell'azienda ed era solo una copia della Austin 7 britannica, prodotta dalla BMW dopo aver acquistato uno stabilimento automobilistico in Turingia. Ma già nel 1933, il Salone dell'Auto di Berlino fu colpito dall'elegante BMW-303, interamente sviluppata da Bayerisch Motoren Werke. Questa vettura può essere vista in vecchi film e sulle pagine del manuale di storia. Un'auto del genere era molto adatta per la guida sulle autostrade e poteva raggiungere una velocità di 90 km / h.
