Come Sottovalutare La Sospensione Di Un VAZ

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Come Sottovalutare La Sospensione Di Un VAZ
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Video: Come Sottovalutare La Sospensione Di Un VAZ

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Video: Come regolare l'altezza sella | Biomeccanica GCN Italia 2024, Novembre
Anonim

Prima di iniziare a mettere a punto le sospensioni della tua auto, devi tenere presente che non è stata sviluppata da alcuni truffatori, ma da ingegneri progettisti con un'istruzione superiore, veri professionisti nel loro campo. E prima che l'auto esca dalla catena di montaggio, il suo prototipo viene testato per diversi anni nei siti di prova.

Come sottovalutare la sospensione di un VAZ
Come sottovalutare la sospensione di un VAZ

È necessario

  • - kit di messa a punto delle sospensioni,
  • - un set di strumenti per fabbro.

Istruzioni

Passo 1

Il fatto che il grado di controllabilità dell'auto durante la guida dipenda dalle sospensioni non è un segreto dietro sette sigilli. E dopo aver forzato il motore, arriverà sicuramente il turno della messa a punto delle sospensioni, questo è dovuto all'aumento della potenza del motore. Il che conferma ancora una volta la correttezza dei calcoli delle case automobilistiche.

Passo 2

Su vari forum su Internet, puoi trovare molti consigli su come ridurre "correttamente" il gioco del veicolo, migliorando così le sue caratteristiche aerodinamiche. La maggior parte degli esperti è incline a credere che sia sufficiente tagliare le molle sui montanti di uno o due giri e il problema può essere considerato risolto. C'è anche chi sostiene il proprio ragionamento con calcoli “verificati”. Ma, come dimostra la pratica, non tutto è così semplice. L'autoaccorciamento delle molle delle sospensioni risolve un solo problema: rende più basso l'atterraggio della vettura e genera molti nuovi problemi legati alla sua stabilità durante il superamento degli ostacoli sulla strada. Inoltre, la ridistribuzione dei carichi riduce anche la vita del telaio e l'aumento dell'energia degli impatti in un breve periodo di tempo disabilita le cerniere dei cuscinetti e le estremità delle aste dello sterzo e distrugge anche i cuscinetti delle ruote.

Passaggio 3

Se il proprietario decide comunque di modificare autonomamente l'altezza libera della propria auto, è meglio utilizzare per raggiungere questo obiettivo installando parti certificate sull'auto, appositamente progettate per la messa a punto delle sospensioni. Questo set include molle e ammortizzatori accorciati senza perdita di rigidità, adattati ai parametri richiesti, nonché barre antirollio rinforzate.

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