Chi ha visto il film "Double Fast and the Furious" immagina quale sia la necessità della velocità. E se un pilota a un semaforo ha il desiderio di masturbarsi con pneumatici che scivolano e stridono, allora questo è un potenziale pilota di strada che adorerà le corse in città senza regole.
I corridori di strada non sono pazzi che non hanno un freno di stazionamento e che sono pronti a baciare il tuo paraurti posteriore a una corsa di 100 metri. I veri corridori di strada non si precipitano per le strade delle città di notte, infrangendo le regole del traffico.
I corridori di strada hanno regole, la principale delle quali è quella di non creare incidenti. Ecco perché in inverno i corridori di strada si recano alla periferia della città e, senza disturbare nessuno, guidano attraverso i cumuli di neve. E anche in estate, questi ragazzi estremi guidano solo in una certa area, tuttavia, già entro i confini della loro città familiare e "consunta".
Come dice uno dei corridori di strada di Barnaul, Igor (a proposito, un sacerdote), in estate, gli automobilisti si radunano più spesso nella piazza centrale. Bevono birra (quelli che non corrono), discutono delle ultime notizie e guidano a due a due, ad esempio, partendo di corsa nelle strade notturne deserte. "Per 400 metri, puoi più che dimostrare la potenza e la velocità della tua auto."
Follia senza regole
Come si è scoperto, le corse su strada non sono uno spettacolo appositamente messo in scena, ma piuttosto un incontro di persone con aspirazioni e interessi comuni. Di solito di notte, alla luce della luna e delle lanterne, una nuvola di persone si riunisce in una varietà di auto, dalla "novantanovesima" russa alla Mazda Neo giapponese. L'intervistatore Igor ha due auto: una è un'auto da corsa, l'altra è per la guida quotidiana in città (anche se a volte guida la seconda come un matto). Sui finestrini posteriori di tutte le vetture è presente un adesivo con i simboli del club di corridori stradali della città, un segno distintivo grazie al quale possono facilmente riconoscere i propri.
Le corse su strada come hobby
Gli allori del vincitore dei corridori vengono assegnati a colui che per primo ha percorso le centinaia di metri misurati - di solito 204 o 408 metri. Ma se non sai guidare, è meglio ammetterlo subito: ti insegneranno tutto e ti mostreranno tutto. Dopotutto, le velocità qui sono "non infantili" - fino a 250 km / h. Secondo l'esperto pilota di strada Ilya, “anche senza gareggiare, puoi determinare dalle caratteristiche tecniche quale macchina arriverà prima. In estate la vittoria dipende dalla macchina".
Ma in inverno, l'abilità del conducente gioca un ruolo significativo. Un'esperienza buona e anche molto buona è indispensabile qui. In effetti, su una strada sdrucciolevole in un salto con gli sci, non tutti possono adattarsi a una curva stretta.
Di norma, le corse su strada sono solo un hobby, non una professione. Tutti i corridori di strada hanno un lavoro e guidano più spesso nelle stesse auto con cui gareggiano di notte. I ranghi dei "teppisti della strada" sono riempiti da studenti, poliziotti, uomini d'affari e persino, ecco, sacerdoti. Questi sono principalmente rappresentanti del sesso più forte. C'erano solo una o due ragazze. Un raro corridore arriva alla partenza. Anche se nessuno lo vieta.
I corridori di strada si rifiutano di mettere in macchina ospiti, amici e curiosi, sostenendo che un centesimo in più verrà aggiunto alla massa dell'auto. Ogni pilota di strada sa che più leggera è l'auto, più veloce va lungo la strada. Anche se è possibile che si preoccupino semplicemente della sicurezza della vita dei loro amici. Questo "gioco" è ancora un po' più estremo rispetto alla guida ad alta velocità su un qualche tipo di pista.
Corridori di strada contro manichini, donne e conducenti di minibus
Fondamentalmente, i corridori di strada nella vita di tutti i giorni si comportano umilmente e rispettosi della legge. “Ma solo quando non sono in ritardo”, chiariscono i ragazzi. Non hanno paura dei vigili urbani, ma preferiscono evitare alcuni conducenti. I corridori di strada hanno tre categorie di piloti non graditi:
1. "Teiere". Queste persone si mettono al volante solo quando è necessario. Durante la guida, non pensano alla strada, ma, ad esempio, ai problemi di utilità e alle scorte di cibo per l'estate.
2. Autisti di minibus. Questo tipo non sospetta nemmeno di un concetto come "cultura della guida". Secondo loro, è possibile ricostruire da una fila all'altra senza "segnali di svolta" o, a una velocità di 90 km / h dalla corsia di sinistra, provare a ricostruire bruscamente, rallentare e raccogliere i passeggeri che votano a margine.
3. Donne. Queste non sono affatto scimmie con una granata. Tuttavia, non è nemmeno necessario dimostrare che è più importante per loro tingersi le labbra a un semaforo piuttosto che allontanarsi in tempo.
