Il filtro dell'aria ha un profondo effetto sulle prestazioni del veicolo. Purificando l'aria e proteggendo il motore dalla contaminazione, riduce anche la potenza della macchina. In questo caso, è molto conveniente installare un filtro a resistenza zero, che aiuterà a proteggere efficacemente il motore dalla polvere e non interferirà con il corretto funzionamento dell'auto.
Istruzioni
Passo 1
Seleziona il filtro adatto alla tua macchina. Dispositivi di vari design sono prodotti per veicoli a iniezione e carburatore. Ci sono anche differenze nei materiali dei filtri. Ci sono filtri in cotone, rete e schiuma. I filtri in schiuma offrono la migliore protezione contro la contaminazione, ma creano un'ulteriore resistenza all'aria, che li rende simili ai normali filtri dell'aria.
Passo 2
Stacca la vecchia custodia del filtro dell'aria che hai usato sulla tua auto. I filtri sono generalmente fissati con 4 viti, che possono essere facilmente rimosse utilizzando un cacciavite Phillips. Dopo aver rimosso gli elementi di fissaggio, rimuovere la custodia. Allentare la fascetta del collettore di aspirazione dell'aria dalla base del filtro dell'aria. Rimuovere il cablaggio dal MAF.
Passaggio 3
Rimuovere l'unità del flusso d'aria dall'alloggiamento del filtro dell'aria. Ora rimuovere il vecchio filtro e smontare l'alloggiamento per installare quello nuovo. Rimuovere l'anello elastico dal lato di ingresso del filtro dell'aria.
Passaggio 4
Installare un filtro a resistenza zero nell'alloggiamento. Collegare il tubo del flusso d'aria di massa al filtro e serrare il collegamento con una fascetta sul lato del dispositivo installato. Ora inserire l'alloggiamento nella presa d'aria e serrare saldamente il morsetto. Circonda il filtro a resistenza zero con una staffa aggiuntiva per tenerlo saldamente in posizione. Se il filtro si muove durante la marcia, rischi di danneggiare i tubi dei freni. La custodia stessa deve essere fissata con una piastra metallica al punto in cui è fissato un filtro dell'aria standard.
Passaggio 5
Collegare un tubo flessibile per l'avviamento a freddo al filtro per evitare il surriscaldamento del motore. L'altra estremità del tubo deve essere tenuta sotto il paraurti per aspirare l'aria fredda dalla strada. Tale tubo non è necessario per l'installazione di un filtro a resistenza dell'aria. Tuttavia, la sua presenza migliorerà le prestazioni del filtro.
