Per escludere problemi con il sistema di accensione dall'elenco dei malfunzionamenti dell'auto, è necessario controllare attentamente tutti i suoi componenti principali e, se necessario, ripararli.
Istruzioni
Passo 1
Utilizzando una lampada di prova, verificare che la bobina di accensione funzioni correttamente. Con l'accensione inserita, collegare un'estremità del cavo della lampada a terra e l'altra al terminale senza nome. Se la spia si accende solo quando viene toccato il terminale, significa che si è verificata una rottura del filo nell'avvolgimento primario. Sostituire la bobina di accensione.
Passo 2
Verificare l'isolamento dei cavi di bassa tensione nel distributore di accensione. Collegare una lampada di prova a terra e il terminale di bassa tensione sul distributore. Nel caso in cui, ad accensione inserita, la lampada si accenda solo a contatti aperti, il circuito di bassa tensione è operativo. Se non si accende quando i contatti sono aperti, scollegare il filo dal terminale del distributore e collegare una lampada di prova tra il corpo e la punta del filo di collegamento. Se la spia si accende, il circuito è operativo solo fino al distributore di accensione e il distributore stesso è difettoso. Di solito, la causa di un tale malfunzionamento è un cortocircuito delle piastre del condensatore o un malfunzionamento con la leva mobile dell'interruttore e il suo filo con il corpo. Rimuovere il cortocircuito che si è verificato.
Passaggio 3
Controllare il sensore di prossimità nel distributore e l'interruttore. Scollegare il filo dalla bobina dal terminale n. 1 dell'interruttore e collegare la punta del filo alla lampada di prova. Collegare l'altro contatto della lampada al terminale "+ B" della bobina. Inserire l'accensione e controllare l'albero motore con il motorino di avviamento. Se la spia lampeggia, il circuito a bassa tensione funziona, in caso contrario, sostituire l'interruttore o il sensore di prossimità.
Passaggio 4
Controlla il condensatore. Scollegare il cavo del condensatore dal terminale di ingresso al distributore e collegarlo tramite la lampada al terminale "+" della batteria. Se la spia si accende, significa che il condensatore è difettoso e deve essere sostituito.
Passaggio 5
Rimuovere il coperchio del distributore, rimuovere il filo centrale dal coperchio e portare la sua punta sulla piastra porta corrente del pattino, ma non più vicino di 3 mm. Accendere l'accensione. Se appare una scintilla, il cursore deve essere sostituito.
Passaggio 6
Eseguire costantemente una serie di misure preventive per garantire il buon funzionamento del sistema di accensione. Pulire periodicamente il tappo del distributore da possibili contaminazioni. Assicurarsi che i contatti siano fissati saldamente nei capicorda e nei terminali. Se necessario, stringere i fili con i dadi.
