Come Montare I Dischi

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Come Montare I Dischi
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Video: Come Montare I Dischi

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Video: DISCHI FRENO E ADATTATORI MTB, QUALI TIPI MONTARE 2024, Settembre
Anonim

Durante la guida, il conducente deve evitare di guidare ad alta velocità lungo il bordo destro della carreggiata vicino alla banchina. Secondo le leggi della fisica, tutti i piccoli rifiuti della carreggiata, tra i quali potrebbero esserci chiodi e altri oggetti appuntiti, si spostano proprio a lato della strada. La guida attraverso l'area designata può provocare la foratura di uno pneumatico.

Come montare i dischi
Come montare i dischi

Necessario

  • - Jack,
  • - chiave "a palloncino",
  • - supporti - 2 pezzi,
  • - un martello.

Istruzioni

Passo 1

Durante i lunghi viaggi, ad esempio, nelle regioni siberiane, dove la densità di popolazione è così insignificante, e non c'è nulla da dire sull'abbondanza di negozi di pneumatici, è molto probabile che, avendo forato una ruota e non avendo il tempo una stazione di servizio, ne forerai un'altra. Due gomme bucate sono già troppe, e per continuare ulteriormente il percorso bisogna montare almeno un disco.

Passo 2

Per rimuovere il pneumatico forato dal cerchione, separare prima uno e poi il secondo cerchione interno del pneumatico dal bordo dei talloni utilizzando dei leve.

Passaggio 3

Successivamente, spingendo il piede sul pneumatico sul lato diametralmente opposto della ruota all'interno del pneumatico, inserire entrambi i supporti, con l'aiuto dei quali il bordo del pneumatico viene posizionato sulla parte esterna del cerchione. Tieni il pneumatico con un piede di porco e allontana un po' l'altro. Il bordo del pneumatico viene nuovamente "ribaltato" sul disco. E così passo dopo passo fino a quando un lato del pneumatico è completamente fuori dal disco della ruota.

Passaggio 4

Dopo aver eliminato la foratura della ruota, appoggiare il pneumatico sul cerchione utilizzando i leve. In questo caso, la parte più difficile è la parte finale di questo processo, quando rimane solo una piccola parte del pneumatico da montare. Non è più possibile infilarci sotto il piede di porco. Quindi il pneumatico viene ribaltato sul disco da accurati colpi di martello sul suo cerchio interno.

Passaggio 5

Quando la ruota è montata, arriva un momento cruciale associato al suo gonfiaggio. Se qualche spigolo del pneumatico non aderisce completamente al cerchio, non tentare in nessun caso di raddrizzarlo. Prima spurgare l'aria, quindi correggere il posizionamento degli pneumatici.

Passaggio 6

Quando si installa il martinetto, è necessario prendere misure contro il movimento arbitrario della macchina posizionando dei cunei sotto le ruote dell'auto.

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