Sembrerebbe che cosa potrebbe essere più semplice del design del gruppo farfallato del motore a iniezione? Un alloggiamento con un ammortizzatore e un sensore del minimo con un meccanismo di controllo della velocità del motore che funziona al minimo. E il fatto che questo stesso meccanismo per controllare la velocità al minimo di un motore in funzione non sia altro che un motore passo-passo - ne è consapevole una cerchia molto ristretta di automobilisti.
Necessario
detergente chimico per contatti elettrici - 1 flacone
Istruzioni
Passo 1
Il principio di funzionamento del gruppo farfallato è il seguente:
- il segnale elettrico dal sensore posizione farfalla entra nella centralina elettronica del motore, - l'unità, che ha ricevuto un segnale dal sensore, elabora l'informazione e quindi invia un impulso elettrico al motore passo-passo;
- il motore passo-passo, rispondendo all'impulso ricevuto, attiva il meccanismo per cambiare la posizione della valvola a farfalla.
Passo 2
L'eventuale avaria del sistema di regolazione del minimo influisce negativamente sulla stabilità del motore nel suo insieme, espressa in interruzioni del motore che si verificano durante il cambio marcia durante l'accelerazione o la decelerazione della vettura. Anche la difficoltà di avviamento o il funzionamento instabile del motore in modalità inattiva sono segni di un malfunzionamento del motore passo-passo del gruppo farfallato.
Passaggio 3
La pratica di guida ha nel suo bagaglio molti casi in cui, dopo aver installato un nuovo motore passo-passo nell'unità dell'acceleratore, non è cambiato nulla nel funzionamento del motore, ed era ancora "capriccioso". Il che ha portato allo sconcerto degli sfortunati proprietari di auto.
Passaggio 4
Come si è scoperto in seguito, la ragione delle interruzioni al minimo del motore non era il motore passo-passo, ma i contatti ossidati nel blocco attraverso i quali veniva fornita una tensione elettrica.
Passaggio 5
A questo proposito, gli esperti raccomandano vivamente ai proprietari di auto che decidono di sostituire il dispositivo per cambiare la posizione dell'acceleratore, prima di tutto, controllare le condizioni dei contatti del blocco elettrico destinato al collegamento di un motore passo-passo per l'ossidazione e la contaminazione.
E in caso di sostituzione della parte specificata con una nuova, prima di collegare il connettore elettrico ad essa, pulire e trattare i gruppi di contatto con una speciale composizione chimica antiossidante, che viene venduta in qualsiasi concessionaria di automobili. E solo dopo collega il motore passo-passo dell'unità dell'acceleratore.
