La compressione è uno dei principali indicatori delle prestazioni del motore, caratterizzando la pressione massima nella camera di combustione nella fase finale della corsa di compressione. È determinato dal rapporto di compressione - il rapporto tra il volume totale del cilindro e il volume della camera di combustione. Un calo della potenza del motore è un motivo serio per misurare la quantità di compressione.
Istruzioni
Passo 1
Installare una batteria completamente carica preriscaldando il motore e aprendo l'acceleratore. In questo caso, il filtro dell'aria deve essere rimosso e tutte le candele devono essere svitate. Una batteria carica sarà in grado di far girare il motore fino a 200 giri/min. Con un motore funzionante, la compressione in tutti i cilindri sarà la stessa.
Passo 2
Le ragioni della caduta di compressione possono essere l'usura del gruppo pistone o un malfunzionamento nel meccanismo della valvola. Per stabilire la causa esatta, versare 15-20 grammi di olio motore nei cilindri difettosi con una siringa e ripetere la misurazione. Se il manometro mostra una pressione aumentata - è tutta colpa delle fasce elastiche, con pressione costante - il motivo è nelle valvole.
Passaggio 3
Secondo gli esperti, il metodo più semplice per aumentare il rapporto di compressione è ridurre il volume della camera di combustione. Per fare ciò, dovrai fresare il piano inferiore della testata e quindi ridurne l'altezza. È inoltre possibile installare pistoni con superficie superiore più convessa.
Passaggio 4
C'è un'altra opzione: aumentare il rapporto di compressione installando un albero a camme modificato. Con questo perfezionamento, aumenterai il rapporto di compressione chiudendo le valvole di aspirazione in un secondo momento. Tuttavia, aumentando così l'efficienza del motore, la sua potenza, e allo stesso tempo riducendo il consumo di carburante, dovrai passare a benzina con un numero di ottano alto.
Passaggio 5
Per aumentare la compressione del motore, oggi viene utilizzata la tecnologia della turbocompressione, quando l'aria viene iniettata nella camera di combustione con l'aiuto di un turbocompressore a una pressione più elevata, cioè in un volume maggiore, che porta ad un aumento del volume di combustibile bruciato e un aumento della potenza del motore rispetto al suo volume e alla quantità di combustibile consumato.
