Il grado di usura delle parti della manovella e dei meccanismi di distribuzione del gas di un motore a combustione interna è determinato dal grado di compressione del cilindro di lavoro. Misurando la compressione, viene creato un quadro completo delle condizioni tecniche sia del motore nel suo insieme che dei suoi singoli componenti più importanti.
Necessario
compressore
Istruzioni
Passo 1
Si consiglia di misurare la compressione dopo aver guidato un'auto, quando il motore è sufficientemente caldo. Per misurare questi parametri, non puoi fare a meno di un assistente, poiché durante le misurazioni l'albero motore viene ruotato dal motorino di avviamento e la valvola a farfalla deve essere completamente aperta.
Passo 2
Svitare tutte le candele dalla testata.
Passaggio 3
La punta del compressore con un tappo di gomma all'estremità è inserita saldamente nel foro filettato del tappo rimosso.
Passaggio 4
All'assistente viene dato un comando e lui, premendo il pedale dell'acceleratore, fa ruotare l'albero motore con lo starter per 3-4 secondi. Va tenuto presente che la velocità di rotazione deve essere di almeno 100 giri/min. In caso contrario, la batteria viene ricaricata o sostituita.
Passaggio 5
Dopo aver misurato la compressione in tutti i cilindri del motore, viene creata un'idea sul grado di usura degli anelli di compressione e sulla tenuta delle valvole di distribuzione.
