Come sapete, il disgelo primaverile sulle strade dell'entroterra russo può facilmente inghiottire la mietitrebbia con tutto il suo contenuto. Ma non bisogna aver paura dell'elemento fango, l'importante è prepararsi bene per superare le strade e le direzioni fangose.
È necessario
- - Fune di cintura con una forza di almeno 5 tonnellate.
- - Un paio di pale (non zappatore).
- - Jack.
- - Ascia e sega.
- - Compressore.
- - Staffe di costruzione.
- - Verricello manuale o elettrico.
Istruzioni
Passo 1
Se devi superare uno spazio coperto di fango profondo, valuta prima le tue possibilità. A meno che il veicolo non sia un SUV, le possibilità sono scarse. Se c'è un SUV a telaio con trazione integrale, un moltiplicatore di gamma e differenziali a slittamento limitato, questo cambia radicalmente la questione. Attiva in anticipo la trazione integrale, la scalata e tutti i blocchi esistenti. Per riuscire a uscire quando rimani bloccato, cerca di farti strada nel fango vicino a oggetti di grandi dimensioni (pilastri, alberi). Se rimangono bloccati, possono essere catturati dal cavo del verricello. Mantieni la velocità costante, vnatyag, senza scivolare. Non salire nel fango profondo su un'autovettura.
Passo 2
Il modo più semplice per affrontare una ruota bloccata inaspettatamente è aumentare la velocità del motore premendo leggermente il pedale del freno. Questo simulerà un blocco differenziale se non è installato alcun blocco meccanico. Sfortunatamente, questo metodo aiuta solo quando si supera il fango poco profondo.
Passaggio 3
Non appena si capisce che l'auto ha cominciato a slittare senza avanzare, innestare subito la retromarcia e tornare indietro lungo la carreggiata asfaltata. Non accelerare mentre lo fai. Se questo non funziona, rilasciare la pressione dei pneumatici a 0,5-1,0 atm. Questo può essere fatto in anticipo, prima di superare la sezione di fango. Una volta su una strada decente, ripristinare la corretta pressione dei pneumatici con un compressore.
Passaggio 4
Se l'auto è seriamente bloccata e tutti i metodi di cui sopra non aiutano, segui alcune regole. Innanzitutto, non accelerare per evitare di scavare più a fondo. In secondo luogo, se possibile, scava le ruote posteriori, l'asse, il fondo. Quindi, senza scivolare, prova a tirare indietro in tensione. Terzo, controlla le condizioni della strada lungo il percorso. Se c'è lo stesso fango, è meglio cercare un'altra strada.
Passaggio 5
Il passo successivo per tirare fuori l'auto dal fango è mettere sotto le ruote tappetini di gomma, stracci, pezzi di compensato, assi, rami, tronchi e qualsiasi altra cosa che aiuti a ridurre la pressione sul terreno. Qui avrai bisogno di un'ascia, una sega e un cric per sollevare la ruota dell'auto. Quando l'auto è saldamente in piedi su oggetti posti sotto le ruote, inizia a fare movimenti dolci e oscillanti dell'auto, cercando di uscire dal fango.
Passaggio 6
Quando si guida all'indietro su una pista asfaltata, l'auto cercherà di svoltare di lato. Ancora una volta, non accelerare. Cerca di afferrare dolcemente il bordo delle gomme sui bordi della pista per continuare a guidare. Si prega di notare che con movimenti ripetuti lungo il binario, la sua profondità aumenterà e potrebbe verificarsi una situazione in cui non ci sarà spazio sufficiente per ulteriori movimenti.
Passaggio 7
Trainare. Se nessuno dei metodi ha aiutato, dovrai cercare un veicolo trainante. O fallo fin dall'inizio, se non c'è desiderio di combattere in modo indipendente per il salvataggio dell'auto. Se c'è un cavo lungo e la capacità di un veicolo trainante di tirare fuori un'auto bloccata mentre si trova su una strada solida, qualsiasi veicolo con potenza sufficiente funzionerà come un rimorchiatore. Se il veicolo trainante deve arrampicarsi nel fango, è necessario un veicolo pesante a trazione integrale. Camion o trattore.
