Il processo di sostituzione del fluido di lavoro (olio) nel servosterzo è obbligatorio nei seguenti casi: quando i solidi sospesi compaiono nel liquido o quando diventa torbido, con una lunga durata della macchina, con un brusco cambiamento di colore dell'olio, o dopo aver rimosso/installato/riparato una qualsiasi delle unità del servosterzo. Cambiare l'olio anche in caso di rumori estranei durante il funzionamento del motore e la rotazione del volante.
Istruzioni
Passo 1
Assicurati di drenare l'olio vecchio e usato dal sistema con il lavaggio del serbatoio dell'amplificatore, sciacquando l'intero sistema con il drenaggio del fluido usato. Per l'olio nuovo, selezionare solo i tipi di fluidi consigliati dal produttore per ogni marca e modello di auto. Cerca l'elenco dei tipi consigliati nella documentazione tecnica. Evitare di mescolare diversi tipi di oli.
Passo 2
Scaricare il fluido di lavoro manualmente o su un supporto specializzato. Quando si utilizza il cavalletto, collegarlo al sistema di sterzo idraulico. Dopo l'accensione, il supporto scaricherà automaticamente l'olio vecchio, sciacqua l'impianto e sostituirà il vecchio fluido con uno nuovo.
Passaggio 3
Quando si eseguono operazioni manuali per scaricare l'olio dal sistema GR, scollegare il serbatoio, rimuovere il tappo e scaricare l'olio. Quindi scollegare le linee di scarico e scarico dal distributore e attraverso di esse scaricare l'olio dalla pompa dell'amplificatore. Iniziare a girare lentamente il volante a sinistra ea destra finché non si ferma, mentre si scarica l'olio dal cilindro di alimentazione.
Passaggio 4
Durante lo scarico, assicurarsi che il liquido di scarico non entri in altre parti, cavi e tubazioni nel vano motore. Può ferirli. Assicurarsi che l'intero sistema idraulico sia drenato. Sciacquare l'impianto per garantire la rimozione dei residui di olio, nonché residui e depositi (soprattutto da punti difficili da raggiungere).
Passaggio 5
Dopo aver scaricato il fluido di lavoro, assicurarsi di lavare il serbatoio del servosterzo. Per fare ciò, rimuovere il filtro da questo serbatoio e sciacquarlo. Pulire accuratamente l'interno del serbatoio per rimuovere l'olio contaminato rimanente. Reinserire il filtro lavato nel serbatoio del servosterzo.
Passaggio 6
La frequenza di sostituzione del fluido di lavoro nel servosterzo è prescritta nelle istruzioni per l'uso del veicolo. Di norma, questa operazione viene eseguita ogni 30 mila chilometri o una volta ogni 1-3 anni. Si consiglia di sostituire il serbatoio del sistema e il filtro dell'olio contemporaneamente al cambio del fluido.
