Molte auto più vecchie non sono strutturalmente dotate di dispositivi di indicazione della velocità del motore: tachimetri. I conducenti esperti li determinano approssimativamente a orecchio. Ma c'è un modo per determinare più accuratamente la velocità dell'albero motore, in base alle letture del tachimetro.
Necessario
- - manuale d'uso del veicolo;
- - letteratura di riferimento e tecnica;
- - microcalcolatrice.
Istruzioni
Passo 1
Per garantire la precisione richiesta nella determinazione del numero di giri, eseguire prima alcuni calcoli sulla base dei dati che possono essere trovati nelle istruzioni per l'uso del veicolo o nella letteratura tecnica. È necessario conoscere esattamente i rapporti di trasmissione del cambio e la trasmissione finale del veicolo. È inoltre necessario calcolare il diametro dei pneumatici in base alle loro dimensioni.
Passo 2
Per calcolare il diametro esterno dei pneumatici radiali, moltiplica la larghezza del profilo per la sua altezza, quindi per 2 e dividi per 100. A questo risultato, aggiungi il diametro del cerchio convertito da pollici a millimetri. Nella designazione delle dimensioni di tali pneumatici, la larghezza della sezione è indicata dal primo numero. Quindi, dopo il segno della frazione, l'altezza del profilo in percentuale della sua larghezza. Dopo la lettera R, il diametro del foro in pollici.
Passaggio 3
Per calcolare il diametro esterno dei pneumatici diagonali, tieni presente che la prima cifra nella loro dimensione è la larghezza della sezione in pollici. L'altezza percentuale del profilo è sempre 80. La seconda cifra è il diametro del foro, anch'esso espresso in pollici. Un pollice equivale a 25,4 mm.
Passaggio 4
Quindi calcolare i giri delle ruote motrici ad una certa velocità. Prima di ciò, non dimenticare di convertire il valore della velocità da km / h a m / s e il diametro esterno delle ruote in metri, dividendo il primo per il secondo. Il risultato è la velocità della ruota r/sec ad una certa velocità.
Passaggio 5
Calcola il rapporto di trasmissione totale. Per fare ciò, moltiplicare il rapporto di trasmissione dell'ingranaggio in cui avviene il movimento per la velocità presa per i calcoli per il rapporto di trasmissione dell'ingranaggio principale.
Passaggio 6
Per calcolare l'esatto numero di giri del motore alla velocità presa per il calcolo, moltiplicare tra loro i risultati ottenuti nel 4° e 5° passaggio. Effettuare calcoli per diverse velocità in modo da poter determinare rapidamente il numero di giri dell'albero motore durante la guida. In questo caso, non dimenticare di prendere in considerazione il rapporto di trasmissione dell'ingranaggio utilizzato nei calcoli.
