La decisione di cambiare l'olio in un cambio manuale (cambio) arriva in modi diversi. Ad esempio, l'orecchio ha rilevato suoni estranei durante il funzionamento del cambio. Oppure sei preoccupato che il chilometraggio della tua auto sia superiore a 90 mila km e che l'olio non sia mai stato cambiato. Sarebbe bello cambiare l'olio quando si acquista un'auto usata. Dopotutto, non sai cosa avrebbe potuto versare il precedente proprietario dell'auto nella trasmissione. Per evitare che tali pensieri "ti strappino il cuore", cambia l'olio e sarai più calmo e l'auto ne trarrà beneficio.
Necessario
- - un contenitore per lo scarico dell'olio esausto;
- - soffiatore d'olio
Istruzioni
Passo 1
Scegli quale olio vuoi aggiungere. È meglio se è l'olio che è stato riempito nella scatola del cambio in fabbrica. Determinare il volume richiesto dalla dimensione dei serbatoi di riempimento. Preparare un contenitore per lo scarico dell'olio usato e un soffiatore per olio.
Passo 2
Ora decidi se svuotare il checkpoint o meno. Non esiste una risposta definitiva a questa domanda, ma si ritiene che sia ancora desiderabile lavare il cambio quando si cambia l'olio. Durante il funzionamento, l'olio può ossidarsi. I sincronizzatori funzionano utilizzando forze di attrito, che portano, anche se in modo insignificante, al riscaldamento, che influisce sul cambiamento nella struttura dell'olio. Tutto ciò suggerisce che l'olio usato deve essere rimosso completamente. Si consiglia di scaricare l'olio da un cambio riscaldato. Subito dopo la corsa, parcheggia l'auto su una fossa o su un cavalcavia. Allentare il tappo di riempimento. Installare un contenitore per scaricare l'olio usato. Quindi svitare il tappo di scarico e scaricare con cura l'olio in un contenitore. Quasi tutti i tappi di scarico del cambio sono dotati di un magnete per raccogliere le particelle metalliche. Pertanto, dopo aver rimosso la spina, pulirla accuratamente e pulire il magnete dai detriti che si sono depositati su di esso.
Passaggio 3
Rimuovere l'olio rimanente dalla scatola. Per fare ciò, posizionare il tappo di scarico, riempire 1-1,5 litri di benzina o cherosene attraverso il foro di riempimento. Quindi avviare il motore e senza carico, appese le ruote motrici, lavare il cambio. Scaricare il risciacquo, verificare l'integrità della rondella di tenuta.
Passaggio 4
Dopo che i residui di risciacquo sono defluiti, inserire il tappo nel foro di scarico. Versare l'olio da riempire nella pompa dell'olio, abbassare il raccordo della pompa nel foro di riempimento. Versare l'olio finché il livello non raggiunge il bordo inferiore del foro di riempimento. Serrare il tappo del serbatoio. Tutto, l'olio nel posto di blocco è cambiato.
