A breve verrà sviluppata una nuova bozza di regolamento che definirà la procedura per il superamento degli esami per coloro che desiderano ottenere la patente di guida. Secondo i funzionari, questo aiuterà a risolvere le questioni controverse tra l'Ispettorato statale del traffico e la consegna della licenza.
Il contenuto della parte teorica dell'esame per futuri conducenti dovrebbe essere mantenuto invariato. Tuttavia, ogni errore nella risposta del soggetto sarà accompagnato da cinque domande aggiuntive. Se uno studente non è in grado di rispondere correttamente a tre domande principali oa una domanda aggiuntiva, l'esame non gli verrà superato. Secondo le norme vigenti, il candidato può commettere due errori nelle risposte.
Le prove pratiche subiranno modifiche più serie. Invece delle attuali tre domande d'esame di pratica di guida, ci saranno cinque esercizi obbligatori. Un potenziale pilota di una qualsiasi delle categorie ("B", "C" o "D") dovrà dimostrare le seguenti abilità: effettuare curve ad angolo retto, fermarsi e iniziare a muoversi in salita, capacità di parcheggio parallelo, retromarcia con un'inversione a U in uno spazio ristretto… Per chi vuole aprire la categoria "A" (movimentazione moto), il nuovo regolamento prevede nove prove pratiche.
La normativa vigente per il superamento degli esami per la patente di guida consente un secondo tentativo di portare a termine le attività pratiche se il primo fallisce. Il nuovo progetto non implica un secondo tentativo.
L'accettazione degli esami in città diventerà più dura. Le prove sono previste per essere effettuate su autostrade con diverse intensità di traffico. Come e da chi verranno effettuate le misurazioni dell'intensità del traffico non è specificato nel progetto.
Secondo la polizia stradale, il nuovo documento introduce le regole per il superamento degli esami in conformità con le moderne condizioni del traffico sulle strade. Finora, i test sono stati eseguiti secondo gli standard di 16 anni. Nel frattempo, durante questo periodo nelle città c'è stato un aumento significativo del numero di auto.
Nel 2010 la polizia stradale ha già sviluppato una nuova metodologia per sostenere gli esami per ottenere la patente di guida. Avrebbe dovuto consegnare le parti teoriche e pratiche all'autodromo in modalità automatica per eliminare il fattore umano nella valutazione delle capacità dei conducenti. Tuttavia, tali regole non sono piaciute all'Ufficio del Procuratore Generale, poiché non hanno superato la procedura di registrazione presso il Ministero della Giustizia, quindi la polizia stradale ha deciso di ritirare la metodologia.
