Il cambio di stagione è un periodo intenso per molti appassionati di auto. Di norma, i problemi di riparazione e manutenzione sono acuti. Inoltre, è giunto il momento in cui è necessario ritirare nuovi pneumatici per auto.
Acquisto di nuova gomma
La primavera è arrivata da tempo ed è ora di preparare la tua auto per la stagione estiva. Non dimenticare l'acquisto di pneumatici nuovi adatti al funzionamento dell'auto in questo periodo dell'anno, poiché i pneumatici corretti forniranno al tuo veicolo la migliore maneggevolezza e stabilità direzionale. È necessario selezionare i pneumatici per automobili esattamente in conformità con le dimensioni dichiarate dal produttore del veicolo.
Cosa sono le gomme per auto?
Per non sbagliare nella scelta, per prima cosa decidiamo quali sono le gomme. Per il loro design, sono divisi in radiali e diagonali. Inoltre, sono camerate e tubeless. Sui pneumatici diagonali, le cordicelle negli strati di carcassa sono incrociate da un lato all'altro, nei pneumatici radiali, le cordicelle non si intersecano e hanno una disposizione meridionale. Per quanto riguarda i pneumatici con camera d'aria e tubeless, qui è tutto chiaro. Questi ultimi formano indipendentemente una cavità sigillata e non richiedono l'uso di camere.
Le gomme diagonali, come le gomme da camera, tra l'altro, non si trovano quasi mai al giorno d'oggi, quindi non dovresti concentrarti su di esse. Alcuni sono ora utilizzati principalmente sui camion, mentre altri sono utilizzati sui veicoli a motore.
Dimensioni dei pneumatici per auto
Pertanto, i pneumatici tubeless radiali costituiscono gran parte dell'assortimento nei concessionari di automobili. Su di essi puoi vedere designazioni incomprensibili come, ad esempio, "175 / 70R13". Vediamo quali sono. Il primo numero non è altro che la larghezza del profilo in millimetri. Il secondo numero è il rapporto tra l'altezza del pneumatico e la larghezza, espresso in percentuale. "R" è il pneumatico radiale e il valore "13" è il cerchio in pollici.
Scegliere i nuovi pneumatici estivi
La scelta degli pneumatici è puramente individuale. Dipende dalla quantità di denaro che hai a disposizione, nonché dalla qualità del fondo stradale su cui intendi guidare. Quindi, hai scelto la taglia giusta che soddisfa i requisiti per il funzionamento della tua auto. Successivamente, è necessario decidere il disegno del battistrada. Gli pneumatici estivi sono disponibili in modelli simmetrici, asimmetrici e direzionali.
Il disegno simmetrico del battistrada è un classico tra gli pneumatici per auto. Ha, per così dire, prestazioni "nella media" in tutto: drena moderatamente l'acqua, fornisce una buona stabilità, sia in pista che in ambienti urbani, non troppo rumoroso. Allo stesso tempo, appartiene alla categoria di prezzo basso e medio.
I pneumatici con disegno asimmetrico hanno proprietà migliorate rispetto alla versione precedente. Creano un'eccellente stabilità direzionale e allontanano efficacemente l'umidità. L'unico inconveniente di tali pneumatici è il prezzo piuttosto elevato.
Infine, i pneumatici direzionali sono progettati per la guida in condizioni di bagnato. Ma la loro stabilità direzionale lascia molto a desiderare, a causa della ridotta rigidità dei lati esterni e della presenza di canali di drenaggio sugli stessi. Inoltre, sono più rumorosi di quelli simmetrici e asimmetrici.
