Come Sostituire Un Generatore Su Un VAZ 2107

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Come Sostituire Un Generatore Su Un VAZ 2107
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Video: Come Sostituire Un Generatore Su Un VAZ 2107

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Anonim

Il generatore sulle auto VAZ-2107 viene rimosso per la sostituzione o per le riparazioni. Diseccitare il veicolo prima di rimuovere il generatore. Quando la batteria è collegata, il generatore non deve essere riparato.

Generatore VAZ-2107
Generatore VAZ-2107

Necessario

  • - chiavi impostate;
  • - rottame;
  • - guasto o bullone lungo.

Istruzioni

Passo 1

Prepara il tuo veicolo per le riparazioni. Si prega di notare che i cavi di alimentazione dal generatore alla batteria non sono protetti da fusibili. Per motivi di sicurezza, scollegare la batteria rimuovendo il suo terminale negativo. Idealmente, rimuovere del tutto la batteria dall'auto in modo che non interferisca con le riparazioni. Ora è necessario scollegare i cavi di alimentazione dal generatore. Usando una chiave inglese, svita i dadi dal bullone, che è l'uscita del generatore, piega i fili di lato in modo che non interferiscano nemmeno con noi.

Passo 2

Scollegare il relè del regolatore. A seconda del modello di generatore, il regolatore può essere esterno o interno, abbinato a un gruppo spazzole. Scollegare tutti i cavi dal regolatore di tensione. Quando tutti i cavi elettrici sono scollegati, puoi iniziare a rimuovere la cinghia e il generatore. Preparare preventivamente le filettature sul perno superiore e sul bullone inferiore che fissano il generatore alla staffa. Ciò ti consentirà di svitare rapidamente i dadi, poiché il bullone inferiore si trova nelle immediate vicinanze della superficie del terreno, sia lo sporco che l'acqua vi penetrano, a causa del quale diventa arrugginito.

Passaggio 3

Svitare il dado dal prigioniero superiore con una chiave da 17. Ora è necessario ridurre la tensione della cinghia per rimuoverlo. Usa un piede di porco o un pezzo di tubo per spingere il generatore contro il blocco motore. Questo allenterà la cintura e potrà essere facilmente rimossa. Quindi rimuovere la staffa svitandola dal blocco motore. Per arrivare al bullone inferiore, è necessario rimuovere la protezione del motore e svitarla dal basso. Puoi eseguire questa procedura dall'alto, ma non c'è abbastanza spazio, non è molto comodo girare le chiavi. Vale la pena notare che le boccole in gomma sono ancora installate sulla staffa inferiore. Possono attaccarsi al bullone, compromettendo lo smontaggio. Pertanto, è altamente desiderabile un trattamento con un lubrificante penetrante.

Passaggio 4

Installare una chiave fissa o una chiave a tubo 17 sul dado e svitare il bullone con la chiave a tubo. Prova a spingere la chiave inglese contro una parte del corpo o la cassa del generatore. La chiave a tubo si usa al meglio con un cricchetto in modo da poter girare il bullone anche di un millimetro. Prova a svitare un po' il dado e spingere il bullone verso l'esterno. Quando si svita completamente il dado, è necessario estrarre il bullone con un leggero tocco. Quando la filettatura è a livello della superficie della staffa, è necessario prelevare un campione o un bullone lungo di diametro leggermente più piccolo per estrarre il bullone dalle boccole. Una volta rimosso, il generatore può essere rimosso dalla staffa e riparato.

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