Sostituire un'ala con un VAZ-2107 è un'operazione che richiede abilità di fabbro e saldatura a punti. Se queste condizioni sono soddisfatte, il parafango anteriore o posteriore può essere sostituito senza recarsi in un'officina.
Molto spesso, in incidenti minori, i parafanghi anteriori soffrono, quindi sono più costosi di quelli posteriori, sebbene in termini di volume di metallo utilizzato e complessità di fabbricazione, entrambi questi elementi siano approssimativamente equivalenti. I processi di sostituzione delle ali anteriore e posteriore del VAZ-2107 sono simili, ma ci sono ancora alcune sfumature.
Sostituzione parafango anteriore
Rimuovere il paraurti, la portiera anteriore, il cofano e l'antenna (se in dotazione) dal veicolo prima di procedere alla rimozione del parafango danneggiato. Quindi, dall'estremità anteriore dell'auto, smontare il faro, l'indicatore di direzione laterale e l'assetto. Identifica visivamente i punti di saldatura: sono nella parte anteriore dove è stato montato il faro, sulla grondaia di scarico vicino al vano motore e nel punto in cui è appesa la porta. Prendi un trapano e fora i punti di saldatura dei contatti. Ora hai bisogno di uno scalpello ben affilato. Devono tagliare le giunture con la parte anteriore, inferiore della parete laterale e il suo montante A. Successivamente, puoi rimuovere l'ala e, usando una smerigliatrice e lo stesso scalpello, abbattere i resti del vecchio elemento del corpo danneggiato.
Nella fase successiva, leviga i punti di attacco con una tela smeriglio (puoi usare una smerigliatrice con un cerchio in velcro). Dopodiché, puoi appendere il cofano, la porta e mettere una nuova ala; deve essere regolato in modo che non ci siano spazi vuoti. Quindi, fissare il nuovo elemento del corpo, ad esempio con un morsetto, e prima saldarlo provvisoriamente. Rimuovere il morsetto, assicurarsi che tutti i giochi siano rispettati e saldare la nuova revisione dell'ala.
Sostituzione parafango posteriore
Per cominciare, rimuovi il rivestimento nel vano bagagli e in cabina - i sedili posteriori. Per motivi di sicurezza, si consiglia di rimuovere il serbatoio del gas (anche se si sta cambiando il parafango sinistro). Prendi una smerigliatrice e taglia l'ala, allontanandoti dalla cucitura di fabbrica di circa 1 cm. Usa una pinza potente per avvolgere il metallo rimanente in un nastro e rimuoverlo. Ispezionare l'arco interno e ripararlo (far bollire) se necessario, quindi adescare. Quindi, attaccare l'ala, fissarla con i morsetti e allinearla in modo che ci siano spazi uguali tra essa e il cofano del bagagliaio, porta posteriore. Se tutto è a posto, puoi saldare (meglio con saldatura a punti).
Dopo che l'ala è a posto, macinare le giunture di saldatura con una smerigliatrice con una mola. Quindi devono essere adescati e trattati con sigillante automobilistico. Trattare l'elemento installato dall'interno con qualsiasi composto anticorrosivo. Dopodiché si consiglia di coprire completamente l'ala con un primer (questo vale anche per l'ala anteriore), perché la lavorazione in fabbrica lascia molto a desiderare.
