Le candele per autoveicoli sono necessarie per accendere la miscela>
Necessario
- -benzina;
- - spazzola con setole in acciaio;
- -20% soluzione di acetato di ammonio;
- -acqua calda;
- -sonda cilindrica;
- -chiave per la regolazione dell'elettrodo laterale;
- -tester.
Istruzioni
Passo 1
Ispeziona le candele della tua auto dopo averla spenta, poiché l'aspetto della candela cambia a seconda della modalità di funzionamento del motore. Se le candele sono ricoperte di depositi carboniosi e riempite d'olio, i cilindri e le fasce elastiche potrebbero essere già usurati o il livello dell'olio nel carter motore è troppo alto. Se la candela è piena di carburante, l'alimentazione del carburante potrebbe essere mal regolata.
Passo 2
Se la spina è secca e nera, è possibile che il motore abbia funzionato al minimo per molto tempo o che l'auto abbia guidato per molto tempo a bassa velocità e con poco carico. Se il cono dell'isolante è asciutto, pulito, ha un rivestimento leggero e su di esso sono visibili tracce di fusione, la causa potrebbe essere l'accensione anticipata.
Passaggio 3
Se l'elettrodo laterale o centrale è notevolmente usurato, la candela deve essere gettata via. Sostituire la candela che è incrinata o scheggiata sull'isolatore.
Passaggio 4
Si consiglia di eseguire la manutenzione delle candele ogni 10.000 mila chilometri. Vengono puliti e, se necessario, viene regolata la distanza tra gli elettrodi. Il modo migliore per pulirli è con una spazzola con setole d'acciaio.
Passaggio 5
Esiste anche un modo simile per la manutenzione delle candele: vengono sgrassate nella benzina, asciugate e quindi conservate in una soluzione calda al 20% di acetato di ammonio per mezz'ora. Quindi vengono puliti con una spazzola e sciacquati accuratamente con acqua calda.
Passaggio 6
Lo spinterometro delle candele viene controllato con una sonda cilindrica, per questo è possibile utilizzare un pezzo di filo. Lo spazio viene regolato piegando l'elettrodo laterale e questo viene fatto con una chiave speciale.
Passaggio 7
Tester speciali aiuteranno a valutare con maggiore precisione le condizioni delle candele. Creano condizioni vicine al vero lavoro delle candele.
