L'installazione di una batteria su un'auto richiede il rispetto di alcune sfumature e caratteristiche, l'ignoranza e la mancata osservanza delle quali possono danneggiare le apparecchiature elettriche dell'auto e la batteria stessa.
Necessario
- - batteria;
- - un set di chiavi e cacciaviti.
Istruzioni
Passo 1
Assicurarsi che la nuova batteria soddisfi tutti i requisiti e le raccomandazioni per le batterie installate riportate nella documentazione tecnica dell'auto. In particolare, la capacità, il luogo di installazione e il metodo di fissaggio, la polarità, la configurazione e le dimensioni degli elementi del collettore devono essere adeguati. Il mancato rispetto delle condizioni del produttore ridurrà notevolmente la durata del motorino di avviamento e della batteria.
Passo 2
Prima di installare la batteria, pulirla da polvere e sporco, pulire il coperchio, i terminali e i contatti per rimuovere gli ossidi. Rimuovere l'involucro di plastica da quello nuovo. Utilizzare un panno morbido con soluzione di soda o ammoniaca per pulire l'alloggiamento e il coperchio. Quando si pulisce la custodia lungo il percorso, controllarne l'integrità. Assicurarsi che gli sfiati dei fumi siano aperti e puliti. Controllare il livello dell'elettrolito nelle batterie ed eventualmente rabboccare con acqua distillata.
Passaggio 3
Installare la batteria nella sua posizione originale, serrare i dadi di fissaggio della piastra di fissaggio. In questo caso l'installazione deve essere rigida, senza gioco nei punti di attacco. Collegare i fili dopo aver spellato le punte dei fili stessi. Lubrificare i dadi di serraggio dei terminali con uno speciale grasso antiossidante e serrare con forza sufficiente. Al termine, ricontrollare che i contatti siano collegati correttamente.
Passaggio 4
Installare una nuova batteria a una temperatura ambiente di almeno 25 gradi. Se fuori è inverno e l'auto è parcheggiata in un parcheggio aperto, porta a casa la batteria, scaldala, caricala e poi installala. Se la batteria è installata troppo vicino al collettore di scarico, potrebbe influire sulla durata della batteria. Fornire protezione termica per la batteria se non fornita dal produttore.
Passaggio 5
Quando si installano batterie a secco separate in una batteria danneggiata, pre-riempirle con elettrolita e controllarne le condizioni. Per fare ciò, svitare i tappi su di essi e riempire il corpo di elettrolita attraverso un imbuto di vetro fino al livello massimo. La densità dell'elettrolita dovrebbe essere pari a 1,28 g/cc. Dopo aver sostenuto una pausa di 20 minuti, misurare la tensione, che dovrebbe essere di almeno 12,5 V. A una tensione compresa tra 10,5 e 12,5 V, caricare la batteria. Se la tensione è inferiore a 10, 5 V, sostituirla. Ricontrollare il livello dell'elettrolito e rabboccare se necessario fino al livello massimo.
