Di norma, il liquido del servosterzo viene sostituito in una stazione di servizio, ma puoi farlo da solo. Se questo lavoro non viene eseguito in tempo, l'unità si guasterà e quindi dovrai cambiarla completamente, inclusa la pompa dell'olio.
Necessario
- - liquido del servosterzo;
- - Cacciavite;
- - tovaglioli.
Istruzioni
Passo 1
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, preferibilmente in un garage. Determinare la posizione del serbatoio del servosterzo (GUR) sotto il cofano. Avviare il motore e in modalità di minimo, ruotare il volante a sinistra ea destra fino all'angolo massimo. Aprire il tappo del serbatoio e controllare i contrassegni del livello del liquido. Se il livello è inferiore al normale, utilizzare salviette di carta per verificare la presenza di perdite. Se necessario, serrare le fascette sui tubi attraverso i quali circola il fluido con un cacciavite. Assicurarsi che non ci siano schiuma o corpi estranei nel serbatoio e che il liquido non sia torbido. Arrestare il motore, la differenza di livello del fluido nel serbatoio non deve variare di oltre 5 mm. Ciò indica che il servosterzo è operativo.
Passo 2
Arrestare il motore e rimuovere il liquido usato dal serbatoio. Per fare ciò, utilizzare uno speciale meccanismo che aspira il liquido utilizzando un vuoto. A seconda della marca dell'auto, la quantità di liquido va da 80 a 320 ml, ma il valore medio è di 250 ml.
Passaggio 3
Versare nuovo fluido nel serbatoio fino al livello segnato sul serbatoio. Se il filtro del fluido è stato rimosso in precedenza, installarlo per primo. Non dovrebbe esserci riempimento insufficiente o traboccamento di liquido, questo è ugualmente dannoso per il servosterzo. Avviare il motore e girare il volante completamente a destra ea sinistra più volte. Il livello del liquido non dovrebbe cambiare in questo caso. Dopo la spina, il livello dovrebbe diminuire di non più di 5 mm. Il tempo di sterzata non deve superare i 15 secondi, altrimenti la pompa dell'olio potrebbe rompersi. Verificare la tenuta del coperchio e l'integrità dei tubi attraverso i quali scorre il liquido, per eventuali perdite.
Passaggio 4
Poiché quando si sostituisce il fluido del servosterzo, viene aggiornato solo parzialmente, quindi ispezionare attentamente il fluido pompato. Se è troppo intasato da corpi estranei, eseguire il processo di aspirazione e riempimento dopo che il motore è al minimo, eseguire altre due volte.
