Ad uno spettacolo a Detroit all'inizio di quest'anno, Volkswagen ha presentato una nuova versione della sua auto sportiva Beetle elettrica, l'E-Bugster. Questo modello è intriso di dinamiche speciali, ha una forma caratteristica per uno speedster e si sente benissimo sulla strada.
L'E-Bugster, basato sulla New Beetle, ha un design della carrozzeria sportivo e aggressivo: tetto basso, finestrini aperti, ruote da 20 pollici, montanti posteriori larghi e montanti anteriori piccoli. Grazie al suo peso relativamente basso (80 kg), può accelerare fino a 100 km all'ora in 10 secondi. E questo speedster a due posti funziona con una batteria agli ioni di litio.
L'aggiornato sistema di ricarica dell'auto ti permette di ricostituire le riserve di energia presso una stazione dedicata in soli 35 minuti. La batteria verrà caricata da una presa fissa durante la notte. L'interfaccia del cavo di ricarica si trova accanto al montante posteriore.
L'E-Bugster è rifinito con alluminio, che è presente sulle maniglie e sulle guide delle cinture di sicurezza. Al tocco di un pulsante di avviamento si attiva una spettacolare retroilluminazione che compare sul cruscotto dell'auto per poi diffondersi in una sottile striscia per tutto l'interno. La luce bianca viene gradualmente sostituita dalla luce blu.
C'è un indicatore di alimentazione sul cruscotto, che indica la quantità di energia consumata dal conducente. Vengono visualizzati lo stato di carica del veicolo e il numero di chilometri percorsi.
Di particolare importanza è anche il nuovo dispositivo, che riflette il tasso di rigenerazione della batteria. La rigenerazione è ottenuta attraverso una nuova tecnologia di azionamento elettrico chiamata Blue-e-Motion. Grazie ad esso, l'energia cinetica viene convertita in energia elettrica e si accumula nella batteria non appena il conducente toglie il piede dal pedale del freno o dell'acceleratore. Questo recupero di energia ha permesso all'E-Bugster di ampliare la propria autonomia.
In generale, l'E-Bugster assomiglia a una speedster decappottabile: la Ragster, che Volkswagen ha rappresentato sette anni fa allo stesso spettacolo di Detroit. Tuttavia, il nuovo modello è più corto, più largo e più sportivo. L'altezza dell'auto è di 1400 mm, la larghezza è di 1840 cm e la lunghezza dell'E-Bugster raggiunge i 4278 mm.
