La qualità delle marmitte in vendita lascia molto a desiderare. Pertanto, gli automobilisti spesso li producono da soli. Alcuni fanno co-correnti, ma la maggior parte preferisce rendere il suono di scarico il più silenzioso possibile.
Alcuni automobilisti preferiscono un forte suono di scarico. Più forte ruggisce l'auto, più diventa ripida. Ma la maggior parte delle persone preferisce rendere l'auto il più silenziosa possibile. La riduzione del livello di rumore può essere ottenuta aumentando la massa di tutti gli elementi inclusi nel sistema di scarico. Questo è il collettore di scarico, i tubi e un silenziatore. Se confronti le nostre auto con le auto straniere, anche quelle più economiche, puoi notare una differenza significativa nel design del sistema di scarico. Nelle auto straniere è molto più massiccio. Le pareti dei tubi sono spesse, vibrano di meno, quindi ci saranno anche meno suoni esterni.
Se il collettore e il risonatore durano abbastanza a lungo, il silenziatore si guasta rapidamente. Sfortunatamente, è fatto di metallo a parete sottile che si corrode facilmente. E se prendi in considerazione anche il fatto che i venditori di pezzi di ricambio non si preoccupano molto del trasporto di metallo, allora anche su una nuova marmitta troverai molti graffi che presto inizieranno ad arrugginire. Inoltre, ricordati della condensa, che tanto ama accumularsi nella marmitta. Si scopre che l'acqua rovina la marmitta dall'interno. Ma puoi eliminare la condensa facendo un piccolo foro nella parte inferiore della marmitta.
Con cosa fare un silenziatore?
Il materiale più ideale per realizzare una marmitta è l'acciaio inossidabile. È buono in quanto non si corrode, è resistente alle temperature e ai liquidi. Inoltre l'acciaio inossidabile è che anche un tubo a parete sottile ha un peso piuttosto impressionante. E questa è già una riduzione delle vibrazioni quando il motore è in funzione. Lo svantaggio dell'utilizzo del materiale è che devi essere in grado di lavorarci. La saldatura dell'acciaio inossidabile è possibile, ad esempio, in un'atmosfera di argon utilizzando speciali elettrodi di tungsteno.
Se hai esperienza nel lavorare con l'acciaio inossidabile e una saldatrice, non sarà difficile per te eseguire diverse cuciture. A proposito, i punti dovranno essere fatti davvero un po '. Non dimenticare la lavorazione del metallo prima di iniziare il lavoro, la forza del giunto saldato dipende da questo. Naturalmente, se non è possibile utilizzare l'acciaio inossidabile, è possibile utilizzare qualsiasi altro metallo saldabile. Servirà, però, non tanto.
Come fare un silenziatore?
Un vecchio silenziatore sarà una bella aggiunta a questo processo. Puoi semplicemente copiare tutti gli elementi da esso. Un tubo va dal risonatore al silenziatore. La sua forma è molto intricata, quindi dovrai piegare un nuovo tubo letteralmente di un millimetro. Un'imprecisione di un centimetro può far sì che il silenziatore alla fine non cada in posizione. Quindi, l'elemento principale che richiede un'attenzione speciale è finito. Il tubo è piegato come quello di fabbrica.
Ora devi tagliare questo tubo in modo che le sue dimensioni siano esattamente le stesse dell'originale. Ora iniziamo a fare la canna. Può essere realizzato sia in lamiera d'acciaio che da un pezzo di tubo. Tutti i tubi vengono accuratamente scottati e all'interno della canna viene posta lana minerale, che non è soggetta a combustione e può ridurre il livello di rumore. Infine, sul retro della canna viene saldato un pezzo di tubo. Il silenziatore è pronto, puoi installarlo sull'auto. Grazie all'uso dell'acciaio inossidabile, la durata della marmitta aumenta.
