Se ti dispiace separarti dal tuo cavallo di ferro durante il ghiaccio e la neve, la soluzione è semplice: metti delle spine sui tuoi pneumatici estivi.
Certo, devi prendere vecchi pneumatici, che non ti dispiacerà perforare. Non le toglierai le spine. Anche se se lo estrai, la gomma non sarà più adatta.
Il ruolo delle punte stesse sarà svolto dalle viti autofilettanti che hai acquistato in anticipo. Avrai bisogno di 500 pezzi (o più, prendi con un margine) e le dimensioni dovrebbero essere le più corte che trovi. Per mantenere le spine non molto affilate, levigatele con un po' di smeriglio.
Stringerai le viti con un cacciavite, ma prima devi determinare dove avvitarle. Per fare questo, prendi un punteruolo e fai dei buchi nel pneumatico dall'esterno verso l'interno. Per un buon roll-up, è meglio non mettere dei chiodi nel mezzo del pneumatico, ma poi sarà più difficile frenare e accelerare. Se hai intenzione di pattinare esclusivamente su neve compatta, monta fino in fondo. È meglio mettere spine ai bordi ogni 1 e sul punto di contatto dovrebbero esserci 3-4 viti autofilettanti.
Quindi estrai il pneumatico, vedrai le tracce del punteruolo su di esso, prendi un cacciavite e avvita una vite autofilettante in ciascuno di essi. La cosa principale è che escono perpendicolarmente al pneumatico stesso. I fori possono essere prelubrificati con olio per macchine per facilitare la rotazione dei perni.
Per non danneggiare la fotocamera senza torcere la gomma, incollala con diversi strati di adesivo. Quindi svitare con attenzione il pneumatico con le punte. Le gomme invernali sono pronte.
